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3 Ore di Monza 2026: 54 equipaggi al via del secondo round GT Endurance

Il Campionato Italiano Gran Turismo Endurance torna all’Autodromo Nazionale Monza dopo l’esordio di Misano: 39 equipaggi in GT3, sfide aperte anche in GT Cup e classifiche ancora tutte da definire

La 3 Ore di Monza 2026 si prepara ad accogliere uno schieramento di grande livello per il secondo round del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance. Dopo l’esordio stagionale al Misano World Circuit, la serie di durata targata ACI Sport approda all’Autodromo Nazionale Monza con 54 equipaggi al via, distribuiti tra le classi GT3 e GT Cup.


Il weekend brianzolo arriva in una fase ancora molto aperta della stagione. Le classifiche sono compatte, sia nella classe regina sia tra le vetture in configurazione monomarca, e la gara di Monza rappresenterà un passaggio importante nella corsa ai titoli italiani.

L’appuntamento si svolgerà nell’ambito dell’ACI Racing Weekend e sarà a ingresso libero per il pubblico. Oltre all’attività in pista, gli appassionati potranno vivere il paddock attraverso fan zone, iniziative dedicate e occasioni di incontro con piloti e team.

GT3: 39 equipaggi e una sfida internazionale

Saranno 39 gli equipaggi al via della classe GT3, con un parterre internazionale di altissimo livello. I riflettori saranno puntati su Alessandro Balzan e Dylan Medler, vincitori della gara inaugurale di Misano e leader della classifica assoluta con 28 punti sulla Ferrari 296 GT3 Evo del team Rinaldi Racing.

Ferrari si presenterà a Monza con una presenza molto nutrita. Oltre alla vettura leader, ci saranno le due Easy Race affidate a Marchiante-Coluccio-Tamburini, attuali leader della PRO-AM, e a Gorini-Mancinelli-Perrina, al comando della classe AM.


A completare la pattuglia del Cavallino ci saranno le Ferrari 296 GT3 Evo di Spirit of Racing, con equipaggi come Duran-Perel, Braschi-Ponzio-Rackstraw, Forgione-Rugolo-Van der Worm, Fontana-Gai e Vivien-McDonald-Simonsen, oltre alle due vetture di Kessel Racing per Cuhadaroglu-Fumanelli-Pulcini e Ryndziewicz-Altoè-Altoè. Presenti anche Africa Racing by Dragon, Double TT Racing e Rossocorsa.

Lamborghini, Mercedes, BMW e Audi pronte alla sfida

La pattuglia Lamborghini sarà altrettanto agguerrita. Imperiale Racing punterà sull’equipaggio Cola-De La Iglesia-Denes, secondo nella classifica PRO-AM, e sulla seconda vettura con Denning-Girotti-Guidetti. Da seguire anche le Huracan GT3 EVO2 di VSR, con Liberati-Michelotto-Zanon e Bowen-Salmenautio-Spinelli, oltre alle tre vetture DL Racing e agli equipaggi di Oregon Team e Auto Sport Racing.

In chiave campionato assoluto attenzione anche a Mercedes. AKM Motorsport schiererà la AMG GT3 di Albag-Ferrari, secondi in classifica a sole quattro lunghezze dalla vetta, oltre alla vettura PRO-AM di Guirreri-Pedani-Liang. Presente anche Stratia Motorsport con Caresani-Lehmann-Scholze.

Per BMW spicca la M4 GT3 Evo di Gino Motorsport, affidata a Mathias Villadsen e Jan Magnussen, attualmente terzi nella classifica assoluta. Saranno affiancati dalle due vetture di BMW Italia-Ceccato Racing e dalle due BMW di Nova Race.

Quattro le Audi R8 LMS GT3 iscritte: tre con Tresor Attempto Racing e una con Audi Sport Italia, affidata a Lambrughi-Bracalente-Soffiati.


McLaren, Porsche e Honda completano lo schieramento GT3

A rendere ancora più internazionale il lotto dei partenti ci saranno anche le due McLaren 720S GT3 del team CSA Racing, con gli equipaggi Rougier-Moulin-Sanjay e Gachet-Morano-Deledda, entrambi inseriti nella classe PRO.

Completano lo schieramento GT3 le Porsche 911 GT3 R di Huber Motorsport ed Ebimotors, oltre alla Honda NSX GT3 di Nova Race affidata a Magnoni-Marchetti-Rocca. Un quadro tecnico estremamente vario, che conferma la crescita del Campionato Italiano Gran Turismo anche sul piano internazionale.

GT Cup: sfide aperte tra Ferrari, Lamborghini e Porsche

Anche la GT Cup si presenterà a Monza con uno schieramento competitivo. Nella 1ª Divisione PRO-AM, i leader Barbolini-Al Rifai-Patrinicola difenderanno il primato con la Ferrari 296 Challenge di Spirit of Racing dagli attacchi della Lamborghini Huracan ST EVO2 di DL Racing affidata ad Agoglia-Bucci-Cremona.

Al via anche la Ferrari 296 Challenge di Rossocorsa con Vitale-De Marco e la Lamborghini di SF Squadra Corse per Franca-Roccadelli-Trebbi.

Nella 1ª Divisione AM, attenzione alla Ferrari 296 Challenge dei vincitori di Misano Postiglione-Mari-Gallo con Best Lap, chiamati al confronto con la vettura gemella di Krypton by DL Racing affidata a Ferrara-Galli.

GT Cup 2ª Divisione: Porsche protagoniste

La 2ª Divisione PRO-AM vede al comando Benedetti-Lanza-Santi con la Porsche 992 GT3 Cup di Apex Competition, equipaggio che si presenterà a Monza con i favori del pronostico. Tra gli avversari ci saranno Bodellini-Riva-Schofield con la Ferrari 488 Challenge di SR&R, oltre alla seconda vettura veneta per Bernazzani-Tocci-Antonucci e alla Porsche di SP Racing affidata a Coldani-Bernoni-Cardinale.

Nella 2ª Divisione AM, i leader Bolzoni-Contessi-Guidi saranno al via con la Porsche 992 GT3 Cup di ZRS Motorsport. Dovranno vedersela con le 911 di Di Benedetto-Nicolosi-Carboni, Trione-Trione-Veronesi, Alvarez-Goncalves-Paciello e Abbati-Bergonzini-Deverikos.

Programma della 3 Ore di Monza

L’attività in pista della 3 Ore di Monza inizierà venerdì con due turni di prove libere, in programma dalle 11:22 alle 12:12 e dalle 14:14 alle 15:04. Sabato mattina è prevista una terza sessione di libere dalle 8:30 alle 9:20.

Le qualifiche scatteranno sabato pomeriggio, con sei turni riservati alle due classi tra le 13:20 e le 15:00. Lo schieramento di partenza sarà determinato dalla somma dei migliori tempi ottenuti dai piloti di ciascun equipaggio.

La 3 Ore di Monza prenderà il via domenica alle 15:00 e sarà trasmessa in diretta su ACI Sport TV, canale 228 Sky, e in live streaming sui canali ufficiali ACI Sport. Una sintesi della gara sarà proposta successivamente su Rai Sport, canale 58 del digitale terrestre, con data e orario da comunicare.

Monza crocevia importante per il GT Endurance

Il secondo round stagionale del Campionato Italiano GT Endurance 2026 arriva in un momento chiave. Dopo Misano, i valori sono ancora in fase di definizione e Monza, con le sue alte velocità, le staccate violente e la gestione del traffico, potrà già offrire indicazioni importanti in ottica campionato.

Con 54 equipaggi al via, una GT3 ricca di marchi e protagonisti internazionali e una GT Cup molto combattuta, la 3 Ore di Monza si annuncia come uno degli appuntamenti più attesi della prima parte di stagione.

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