AC RACING CON DICIASSETTE AUTO ALLA PRIMA DEL SUPERSALITA
La squadra bresciana corre in casa nel Trofeo Vallecamonica e schiera un numero importante di concorrenti, tra piloti locali e iscritti al massimo campionato tricolore.
Soltanto nel controllo delle pressioni delle gomme, il numero di rilevazioni è estremamente indicativo della mole di lavoro prevista: 272 operazioni.
Tante saranno le volte che gli uomini della AC Racing Technology misureranno la pressione dei pneumatici al 55° Trofeo Vallecamonica, tra prove e gara. Ed è solo la punta dell’iceberg di tutto l’impegno che servirà. La cronoscalata camuna, in provincia di Brescia, va in scena dal 15 al 17 maggio ed è valida come prima gara del Campionato Italiano Supersalita. Saranno ben diciassette le auto sotto le tende della struttura bresciana guidata da Francesco e Maurizio Abate.
Vediamo chi saranno i piloti: per cavalleria, cominciamo dall’esordio della pilotessa locale Sara Calzoni su Citroën Saxo RS1.6. Molto affollato il “pianeta” delle Mini JCW, un’auto che i fratelli Abate hanno sviluppato da tempo nelle varie declinazioni; nella RSTB1.6, correranno Luca Gasparini e Stefano Ghezza. Si sale di cilindrata e nella RSTB2.0 correranno l’eugubino Kristian Fiorucci e Angelo Loconte. Cinque i piloti, poi, nella RSTB2.0 Plus, la classe più “sofisticata” tra le Mini. Ecco i loro nomi: Vincenzo Carriero, Alberto Cioffi, Vincenzo Fonte, Gian Maria Maffezzoni e Marco Venturelli. Sempre in Racing Start, andiamo poi alla Turbo Cup 2, dove la AC Racing schiera due Peugeot 308 e una Mini: le auto della Casa del leone sono una per Roman Facchetti, l’altra per Salvatore Tortora, il quale è una delle punte di diamante della squadra. Con la Mini sarà al via un veterano delle salite, Giovanni Angelini, uomo da campionato. Per quanto concerne il TCR, occhi puntati su Antonio Scorza, che corre con la Cupra Leon, anche lui in gara per il titolo tricolore. Sempre nel TCR ma con cambio dsg (molto vicino alla serie stradale) un altro locale, Giovanni Ghidini, che corre con un’Audi Rs3. Infine, due le auto nel Gruppo GT: con una Porsche 997 GT Cup ecco Rosario Parrino, mentre Graziano Frijo sarà al volante della Lamborghini Huracan Super Trofeo.
