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BOTTURA E NECCHI TRA LE AUTOSTORICHE AL TROFEO FAGIOLI

DUE PILOTI IMPEGNATI FRA LE STORICHE, CHE PORTANO COSI’ A 16 IL TOTALE DEI PORTACOLORI SPEED MOTOR IN GARA AL TROFEO “LUIGI FAGIOLI”. ADOLFO BOTTURA MIRA ALL’ASSOLUTO CON L’OSELLA PA 9 84/90 E DOPO TRE ANNI DI ASSENZA TORNA L’EUGUBINO ERIC NICCHI CON LA SUA ALFA ROMEO GIULIA T 1300


Speed Motor presente anche fra le auto storiche nella 54esima edizione del trofeo “Luigi Fagioli” sui 4150 metri della Gubbio-Madonna della Cima. E con i due piloti di questa categoria sale complessivamente a 16 il numero dei portacolori della scuderia di Tiziano Brunetti. Non solo: c’è anche la concreta possibilità di ambire all’assoluto con Adolfo Bottura alla guida dell’Osella Pa 9 84/90, inserita nel IV Raggruppamento. Il trentino, reduce dal successo casalingo al Bondone, ci riprova in terra di Umbria e nutre un solo dubbio: “C’è l’incertezza del maltempo – ha esordito – perché il meteo prevede pioggia per il fine settimana e questo fattore potrebbe rimescolare le carte in tavola. In lizza per il primo posto vi sono anche due vetture di Formula 3 del V Raggruppamento, ma me la posso benissimo giocare”. E fra le serpentine di casa, ecco il grande ritorno: quello dell’eugubino Eric Nicchi con la sua inseparabile Alfa Romeo Giulia T 1300 nel II Raggruppamento. “Sono rimasto fuori dalle competizioni negli anni 2016, 2017 e 2018 – ricorda il simpatico “Chico” – e non certo per volontà mia ma per motivi di lavoro, che mi portano puntualmente a stare sempre fuori d’Italia. Tanto per ribadire il concetto, domenica gareggerò e lunedì sera dovrò subito ripartire, ma non ce la facevo più: troppo forte era la voglia di tornare al volante della Giulia e di correre davanti alla mia gente”.

Verifiche sportive e tecniche nel pomeriggio di venerdì 23 agosto dalle 15.30 alle 19.30, prove ufficiali in due sessioni nella giornata di sabato 24 a partire dalle 9.30 e via di gara 1 domenica 25 alla stessa ora, con inizio di gara 2 previsto per le 13.30, salvo imprevisti.    

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