Buon risultato per Paso Engineering al 61° Trofeo Luigi Fagioli.
Inizia con una buona prestazione la collaborazione tra la factory croata e il Team Maroni, che nel weekend eugubino del Trofeo Fagioli conquista un nono posto nella classifica assoluta e un primo posto di classe 2000 nel Gruppo E2-SC.
Un ottimo risultato, alla luce del breve tempo a disposizione per trovare i giusti riferimenti e i parametri corretti di una vettura sicuramente prestazionale, ma che ha bisogno di uno sviluppo mirato.
Alla fine di un fine settimana positivo, è emerso chiaramente come il lavoro di Riccardo Pancaldi, supportato dalla presenza di tutto il Team Maroni, abbia garantito un’ottima affidabilità.
Si sono poste così le prime basi per un progetto dalle enormi potenzialità, pronte da far emergere insieme al lavoro nell’abitacolo di Giancarlo Maroni, pilota di sicuro talento. Esperienza, capacità e duro lavoro possono diventare il mix giusto per arrivare a prestazioni e traguardi importanti nel futuro delle due realtà del motorsport.
“Sono soddisfatto del mio lavoro”, ha dichiarato Riccardo Pancaldi. “Nelle sei settimane in cui sono intervenuto su un progetto già iniziato e in parte sviluppato, credo di essere riuscito a mettere in campo tutta l’esperienza e la professionalità acquisite in 30 anni di motorsport. La collaborazione con tutto il Team Maroni è stata fruttuosa e redditizia. In pochissimi weekend siamo riusciti a mettere in pista una vettura partendo praticamente da zero. Ho accettato di buon grado e con entusiasmo di lavorare su un’elettronica che non conoscevo, scoprendola pian piano. Siamo riusciti a trovare la migliore prestazione per il comparto motore, per il cambio e per la gestione del turbo. Al netto di qualche problema di gioventù, sono arrivati una buona prestazione e un risultato che ritengo ottimo, oltre che incoraggiante.”
“I giorni di test al Kartodromo Valvibrata sono stati lunghi ma decisivi per trovare la giusta affidabilità della Nova Proto NP01 in un tracciato come quello di Gubbio che, seppur corto, ha velocità tali da mettere sotto stress tutti i propulsori. Sono sicuro che il prosieguo di questa collaborazione tra la Paso Engineering e il Team Maroni, che ringrazio per la fiducia accordatami, porterà ben altre soddisfazioni e traguardi.”
Questo è solo un primo passo, a cui seguirà un’importante collaborazione con la Vintage Racing di Pierluciano Giovannini, per consolidare ancora di più l’impegno con le realtà del motorsport italiano.
Ufficio Stampa
