Campionato e campioni alla viglia dello Slalom Curinghese

Con lo Slalom Curinghese – per iscriversi c’è tempo fino alle ore 12.00 di mercoledì 3 settembre -, nona prova del campionato italiano della specialità, la serie tricolore, dalla Calabria, entra nella fase finale per la volata al titolo, quella in cui, oltre alle operazioni di somma e sottrazione dei punti validi e di quelli da scartare, entrano in gioco anche le moltiplicazioni dei coefficienti migliorativi. Tre i piloti che si presentano all’appuntamento con le carte (e i numeri) in regola per potare aspirare al titolo di Campione Italiano Slalom 2025.

Davanti a tutti, con 72 punti validi, il messinese Emanuele Schillace su Radical SR4 Suzuki che nella prima fase del campionato ha collazionato quattro vittorie su sette slalom disputati (nell’ordine: Slalom Gambarie, Slalom Città di Campobasso, Slalom dei Trulli e Slalom Città di Santopadre) e scarta due risultati: un terzo posto allo Slalom Città di Corleto e un secondo al recente Slalom Rocca Novara di Sicilia. Slalom, quest’ultimo, che vede il campano Salvatore Venanzio, anche lui su Radical SR4 Suzuki, tornare sul gradino più alto del podio dopo una, relativa, lunga assenza. Per lui un secondo posto in classifica assoluta con 66 punti validi, due vittorie all’attivo (nell’ordine: Slalom Città di Loceri e Slalom Rocca Novara di Sicilia) e tre scarti: un quarto posto allo Slalom dei Trulli e due terzi, uno allo Slalom Città di Campobasso e uno allo Slalom dell’Agro Ericino. Terzo posto assoluto, primo in Gruppo E2 SS, per il siciliano Girolamo Ingardia che, causa la rottura del motore della sua Formula Gloria B5 Suzuki nel corso della manche di ricognizione, resta fermo ai 62 punti con cui si era presentato al via dello Slalom Rocca Novara di Sicilia. Il suo cammino nella prima fase di campionato è segnato da due vittorie (nell’ordine: Slalom dell’Agro Ericino e Slalom Città di Corleto) e dal solo scarto di un quarto posto fatto segnare allo Slalom Gambarie). Quarta posizione assoluta, a quota 32, per Domenico Palumbo che, con il terzo posto conquistato allo Rocca Novara di Sicilia pareggia il “meno dieci” in classifica per la non conformità della sua Radical SR4 Suzuki riscontrata in seguito a reclamo allo Slalom Città di Santopadre. Il pilota pugliese, terzo in Gruppo E2 SC alle spalle di Schillace e Venanzio, porta in dote due terzi posti (nell’ordine: Slalom Città di Loceri e Slalom dei Trulli) e altrettanti terzi (nell’ordine: Slalom Gambarie e Slalom Rocca Novara di Sicilia); tre i risultati da scartare. Ottimo quinto posto assoluto, con 27 punti, per il campano Giuseppe Esposito, primo in Gruppo KC su Speed Car Xtrem Evo seguito da Giuseppe Giametta, secondo in Gruppo E2 SS su Formula Gloria B5 Suzuki. Il campano Luigi Vinaccia è sesto assoluto su Osella PA 6/9 Honda davanti al laziale Adriano Ricci, sul gradino più basso del podio di Gruppo E2 SS a bordo della sua Formula Gloria B5 Suzuki. Nona posizione per due dove a dividersi la piazza sono il campano Pasquale Amatruda ed il siciliano Salvatore Arresta, entrambi in campionato su Radical Prosport Suzuki. La stessa vettura con cui Antonio Ruocco, undicesimo assoluto, nella classifica Under 23 si deve guardare le spalle da un arrembante Giuseppe Catalano, primo in Gruppo E2 SH al volante della sua Chevy Sedan Yamaha.

Nei restanti gruppi, ennesimo ribaltamento in testa alla classifica di Gruppo Racing Start Plus con Carmelo Cugno, su Peugeot 106 S1600, nuovamente primo davanti ad Antonino Marzuilllo al volante di una vettura gemella. In Gruppo N, dopo otto slalom, Raffale Ferrara, su Peugeot 106 S1600 comanda la classifica davanti ad Alice Gammeri su Renault Clio Williams e a Rocco Musolino, anche lui della partita al volante della S1600 della Casa del Leone. In Gruppo Speciale Slalom Alfredo Giamboi, primo in classifica su Fiat X 1/9, allunga sulla figlia Angelica che, nonostatnte il ritiro allo Slalom Rocca Novara di Sicilia, resta in testa alla classifica tra le dame; gradino più basso del podio di gruppo per Vito Giacalone al volante dei una A 112 Abarth. In Gruppo E1 Italia, primo posto per Saverio Miglionico su A 112 Abarth davanti a Valentino Tortora, quarto tra gli Under 23 su Renault Clio RS Turbo, e a Marco Gammeri su Renault Clio RS. Primo posto in Gruppo E2 SH, dietro a Giuseppe Catalano seconda piazza a pari punti per Donato Catano su A112 Suzuki e per Davide Catalano, sul gradino più basso del podio Under 23 al volante della sua Chevy Sedan Yamaha. Tra spettacolari kart cross del Gruppo KC guidato da Giuseppe Esposito, seconda piazza per Fabio Gargiulo al volante di un Kamikaz2 davanti a Giovanni Cutro su GMN. Per ora solitarie, ma non per questo meno degne di attenzioni, le avventure tricolori di “King Dragon” in Gruppo Racing Start su Mini Cooper S e di Mario Staiano Gruppo A su Peugeot 106 S1600.