CIRT

Continua la fase di sviluppo delle MRF Tyres con Paolo Andreucci al Rally Italia Sardegna secondo round del tricolore rally terra

Paolo Andreucci: “Continuiamo la fase di sviluppo delle gomme MRF Tyres. Siamo in cerca di riscatto!”


Torna l’appuntamento con il campionato Italiano Rally Terra per Paolo Andreucci, sviluppatore delle MRF Tyres, che questo weekend sarà al via del secondo round che si disputerà tra le strade sarde del mondiale, contestualmente all’appuntamento valido per il WRC World Rally Championship.

Il pilota garfagnino sarà in cerca di riscatto nella gara sarda, visto l’avvio di stagione sfortunato al Rally Adriatico. Un rally conclusosi non nel migliore dei modi, ma dove è comunque riuscito a dimostrare il potenziale nello shakeodwn che aveva preceduto la gara. La vettura con il quale prenderà lo start, è sempre la Skoda Fabia R5 Evo2 del Team H Sport di Silvio Lazzara, con le coperture MRF Tyres e sarà supportato dalla scuderia M33 e Skygate. Ad affiancare Paolo Andreucci, in questa occasione non ci sarà il navigatore Francesco Pinelli, assente per impegni personali, ma ritorna sul sedile di destra Rudy Briani.

“Sarà un bel momento tornare in Sardegna – ha commentato Paolo Andreucci – la mia ultima partecipazione risale al 2015, nella gara del mondiale, che chiusi all’ottavo posto assoluto. Il 2014 è stata l’ultima occasione nella quale ho corso la gara nazionale a seguito del WRC e sono sicuro che anche questa volta sarà un rally molto duro. Occorrerà grande sensibilità di guida per seguire le linee tracciate dai piloti del WRC cercando di evitare pietre che potrebbero portare a forature inaspettate. Sappiamo di avere una macchina molto competitiva, quindi l’obiettivo sarà quello di massimizzare il nostro impegno per chiudere con un risultato importante che ci permetta di marcare dei punti utili per il campionato”.

Saranno quattro le prove speciali che i piloti del Rally Italia Sardegna valido per il CIRT impegneranno per darsi battaglia. Dopo lo shakedown in programma per giovedì, i piloti della serie tricolore battaglieranno su due prove speciali da ripetere due volte, la “Filigosu-Sa Conchedda” di 22.29km e “Terranova” di 14.36km. I piloti del tricolore però, impegneranno le prove in coda ai piloti del mondiale, quindi sarà fondamentale fare attenzione allo stravolgimento del fondo stradale, in seguito al passaggio della carovana del mondiale.


La partenza avverrà da Olbia, al Parco Assistenza allestito in Loc. Isola Bianca, mentre il service tra i due giri sarà remoto, come nei rally degli anni d’oro, in Loc. Monti alla Cantina del Vermentino. Arrivo nuovamente ad Olbia dalle ore 18:30 di venerdì.

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