Dall’ Etna, alla Vallecamonica non si ferma la stagione del Grasso Racing Team

Bottino pieno per il team toscano alla classica catanese, giunta alla sua 49^ edizione, con un podio per l’unico alfiere in gara, Salvatore Petronio che vince la categoria RSTC1 a bordo di una Seat Ibiza Cup.

Un’importante vittoria, sui 7500 metri del percorso che risale le pendici dell’Etna, che ancora una volta sancisce l’importanza e la validità del progetto “Non c’è un limite”, che porta nel suo palmares un altro trofeo con il pilota siciliano.

Una buona prestazione, che va ad abbassare di 10 secondi il miglior personale fatto registrare nell’edizione 2025, nonostante un’assenza dalle gare di diversi mesi.

“Sono estremamente soddisfatto, -ha raccontato il driver di Ro Racing- è stato un weekend perfetto grazie anche al contributo di Giovanni grasso e del Grasso Racing Team che mi ha portato in Sicilia una vettura impeccabile. Dopo le prove del sabato siamo intervenuti sul setup, andando a modificare leggermente l’anteriore e nelle due salite di domenica sono riuscito ad abbassare il mio miglior crono, fatto registrare lo scorso anno, di 10 secondi. Mi sono trovato subito a mio agio con la guida e per questo non posso che ringraziare Giovanni, per avermi aiutato sul campo gara”

Ma finito il weekend isolano il focus va in direzione Lombardia, al 55° Trofeo Vallecamonica, gara che da ufficialmente inizio al Campionato Supersalita, massima serie tricolore della montagna.

La gara, che vanta un passato di grande prestigio si snoda sugli 8590 metri che dall’abitato di Malegno trova l’arrivo nel paese di Borno, su di un percorso a per lunghi tratti veloce e per altri molto tecnico.

Nutrita la truppa di scuderia capitanata dal suo presidente, Alfredo Nepi, che si presenta ai nastri di partenza con Davide Gabrielli, pilota ascolano all’esordio con il Team. Dopo la buone prestazioni dello scorso anno il driver piceno si presenterà alla gara Camuna a bordo di una Seat Leon St di classe RSTB 2.0

Altra new entry proveniente dalla puglia è Antonio Cardone che entra a far parte della scuderia da questa stagione. Il pilota e preparatore, dalla decennale esperienza nella specialità, affronterà la stagione 2026 a bordo della Peugeot 106 di classe RS Plus 1.6 che già lo scorso anno gli ha portato ottime prestazioni e risultati.

Nuova vettura per Gianluca De Masi che dopo le passate esperienze con il marchio Renault passa nel Gruppo TCR con una performante Hyundai I30 N per cercare di inserirsi nelle posizioni importanti, già da questa gara, nel nutrito ed agguerrito gruppo di piloti che gareggiano con le vetture ufficiali ex pista.

Emanuele Fiora, torna ai nastri di partenza della gara di casa. Quest’anno il team capitanato da Giovanni Grasso lo metterà nell’abitacolo di una Renault Clio di classe RS Plus 2.0 per affrontare le curve ed i rettilinei a lui conosciuti.

Prima gara stagionale per Giovanni Cuccioloni a bordo di una Renault Clio Cup III. Il pilota ascolano, presidente del Gruppo Sportivo AC Ascoli Piceno, cercherà di migliorare i rilievi cronometrici del 2025 con una vettura che ben conosce. Una stagione sicuramente impegnativa in una classe che da sempre ha un alto livello di competitività.

Sarà una Volkswagen Scirocco di classe RSTB Plus 2.0 a sancire il ritorno alle competizioni in salita per Antonio Scappa. Il pilota reatino, in forza alla scuderia Gretaracing, concorrerà in una classe difficile e combattuta cercando di tornare alla vittoria con una vettura a lui completamente nuova.

Sarà una Seat Ibiza Cup la vettura che segnerà l’esordio assoluto nelle cronoscalate per il giovanissimo pilota piceno Enrico Gabrielli, il più giovane di una famiglia da corsa, nipote di Davide, anche lui in forza al team toscano. Il giovanissimo portacolori di MRNC 12 Racing Team troverà il suo battesimo del fuoco su uno dei percorsi più tecnici del panorama nazionale delle corse in salita.

Stessa scuderia ma auto diversa, una Mini Cooper S di classe RS 1.6 TB per Maria Chiara Cuccioloni, anche lei alla gara d’esordio nella stagione 2026 che chiude il gruppo di ascolani da corsa presenti all’interno del team.

Denis Mezzacasa e la sua Porsche 911 GT3 Cup, troveranno posto sotto le tende del Gasso Racing Team per ottenere supporto tecnico e logistico durante il weekend di gara.

Il programma del 55° Trofeo Vallecamonica inizierà venerdì con le verifiche di rito. Sabato dalle ore 8:30 si effettueranno le due salite cronometrate di prova e domenica, alla stessa ora le due manche di gara.

Ufficio Stampa