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D’ANGELO: TERMINILLO GARA AL TOP

Tre partecipazioni con una vittoria per il driver salernitano, che giudica la salita reatina la più completa e spettacolare dell’intero circus. Con la sua muscolosa Clio firmata Samo Competition, proverà a estendere il proprio trend vincente in E1-2000.


D’ANGELO: TERMINILLO GARA AL TOPNulla da togliere a nessuna gara, stante la grande qualità media che questo imprenditore di Paestum riconosce alle cronoscalate italiane, ma solo un sincero slancio che lo spinge a quotare l’imminente Rieti-Terminillo, come detentrice della posizione apicale fra le sfide in pendenza del panorama italico. Giuseppe D’Angelo è sempre nitido e straordinariamente schietto nelle sue analisi ed in queste ore si approccia con notevole entusiasmo alla prossima tappa dell’ItalMontagna, che proverà a convertire in un’altra  vittoria sonante per attentare alla vetta di E1-2000.

Lo studio preliminare delle performance attuali dei rivali di classe e la codifica delle prestazioni recenti espresse sulla propria Clio, ben diverse da quelle zoppicanti di inizio stagione, sebbene non gli facciano dimenticare il valore assoluto degli avversari, lo spingono a pensare positivo per i 13,6 km che lo aspettano nel prossimo week end: I rivali sono sempre molto veloci e saranno un ostacolo insidioso fino alla fine, ma quanto siamo riusciti a costruire negli ultimi mesi con la nostra macchina su ogni D’ANGELO: TERMINILLO GARA AL TOPtipo di strada, mi rende al contempo anche fiducioso. Amo la Rieti-Terminillo, una gara che non ha nulla da invidiare a nessuna in senso assoluto, una salita che annovera tecnica e velocità in gran misura e che mette a dura prova il pilota e la vettura. Ad un’analisi superficiale qualcuno la giudica una prova relativamente facile, per via dei tanti rettilinei, ma chi dice questo di corse capisce fra poco e nulla. E’ invece un percorso molto tosto, completo e rapido. L’ultima mia bella prestazione risale al 2011, in quella domenica infausta per i fatti di Plasa. Quella tragedia che scosse profondamente tutti noi, ammiratori prima che colleghi di Georg, non mi permise di godermi il bellissimo risultato centrato in gara. Non so ovviamente dire cosa maturerà agli scacchi della domenica, perché la concorrenza sarà qualificata e ambiziosa, ma di certo mi divertirò tantissimo, grazie alle qualità del telaio della nostra Clio ed al suo straordinario motore, che ha una possanza di erogazione in ogni marcia, davvero straripante. Le marce non le cambiamo, ma quasi le divoriamo…fra 8500 e 9000 giri poi, questo 4 cilindri della Gas39 va ancora oltre, sprigionando una forza che definirei bestiale. Non vedo l’ora di essere in macchina e di giocarmi le mie chances. Sarebbe bello, domenica sera, aver conquistato un altro risultato importante, così da mettere un altro mattoncino nella costruzione del discorso relativo alla vittoria tricolore finale. Daremo tutti il massimo, noi e la Black Mamba.

Francesco Romeo

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