DUE PODI DI GRUPPO PER AF MOTORSPORT ALLA 33a SALITA DEL COSTO
Bilancio in chiaroscuro per la scuderia bresciana, impegnata lo scorso weekend in terra vicentina per la prima gara della stagione: tra le TCR secondo posto per Luca Tosini (Audi RS3), mentre in Racing Start sale sul terzo gradino del podio Paride Filippi (Honda Civic).
Il clima mite e un folto pubblico hanno fatto da splendida cornice all’edizione 2026 della Salita del Costo, cronoscalata valida come prima prova dei campionati CIVM e IRS. Il team AF Motorsport raccoglie però meno di quanto sperato alla vigilia, con risultati altalenanti tra i piloti in gara.
Partendo dal gruppo TCR, il miglior piazzamento è quello di Luca Tosini (#57) su Audi RS3. Il driver di Ceto, dopo aver primeggiato nelle manches di prova, la domenica paga dazio con un primo settore non proprio brillante e conclude al secondo posto, beffato per soli 6 centesimi dal bravo Alessandro Picchi su Peugeot 308, vincitore anche nella speciale classifica Under 25 e principale pretendente al titolo SuperSalita tra le TCR.
Quarta posizione invece per Francesco Laffranchi (#73), fuori dal podio per poco più di un secondo con la sua Volkswagen Golf GTI, in crisi di gomme nel tratto finale del tracciato.
Conclude poi in sesta posizione la sua prima esperienza al volante dell’Audi RS3 Cristiano Piccin (#59): un weekend di cauto apprendistato ma in continuo miglioramento per il giovane pilota, che dopo i brillanti successi delle scorse stagioni con la Seat Ibiza Cup ha deciso quest’anno di affrontare la difficile sfida con le vetture TCR, cogliendo anche il secondo posto nella speciale classifica per i piloti Under 25.
Chiude il quartetto di TCR di AF Motorsport il veronese Alex Leardini (#72), che si piazza in settima posizione, comunque soddisfatto per aver migliorato il best-time personale alla Salita del Costo con la fedele Seat Leon Cupra.
Passando al gruppo RS Cup, buio profondo e weekend da dimenticare presto per i due alfieri di AF Motorsport, entrambi ritirati.
Tra le due litri turbo Isidoro Alastra (#103), dopo aver siglato il miglior tempo in entrambe le manches di prova, era chiamato ad una prestazione di rilievo la domenica con la Mini Challenge JCW Evo, ma purtroppo conclude anzitempo la sua gara per un incidente, fortunatamente senza grosse conseguenze.
Tra le “piccoline” di Turbocup1 è invece il bresciano Giordano Anelli (#107) a dover alzare bandiera bianca già allo start della seconda prova del sabato, per problemi di elettronica della sua Seat Ibiza Cup.
Delusione e un po’ di inevitabile sconforto per i due piloti, comunque già mentalmente proiettati al prossimo impegno della Levico Vetriolo per un pronto riscatto, con il supporto di tutti gli altri piloti e membri della scuderia.
Infine, in Racing Start, grande soddisfazione per Paride Filippi (#134) che sale per la prima volta sul gradino più alto del podio: con l’inseparabile Honda Civic Type-R conquista infatti la vittoria di classe RS 2.0 per soli 4 centesimi, cogliendo anche un ottimo terzo posto di gruppo. Inizia dunque nel migliore dei modi la sua stagione nel campionato IRS.
Nel complesso, i piazzamenti dei tre piloti più veloci, hanno permesso ad AF Motorsport di piazzarsi al settimo posto nella classifica riservata alle scuderie, primeggiando tra quelle con solo auto turismo iscritte alla gara.
Archiviata la prima esperienza stagionale, ora qualche settimana di pausa utile a preparare nel migliore dei modi il prossimo appuntamento in calendario, ovvero la 24° Levico Vetriolo Panarotta: la gara trentina, in programma l’1 e 2 maggio, sarà valida come terza prova del campionato CIVM e secondo round del campionato IRS.
