Gretaracing cala l’esercito alla 67ª Coppa Selva di Fasano

La Scuderia Gretaracing è pronta a schierare un vero e proprio esercito alla 67ª Coppa Selva di Fasano, secondo round del Campionato Italiano Super Salita, valido anche per il CIVM zona Centro-Sud, per il Campionato Italiano Bicilindriche e per il Challenge Assominicar. Un’edizione dal sapore storico quella della cronoscalata pugliese, che nel 2026 celebra gli 80 anni dalla prima edizione disputata nel 1946.

Saranno oltre 250 le vetture attese al via lungo i celebri 5,6 chilometri che da Fasano conducono alla Selva, e Gretaracing risponderà presente con ben 20 piloti pronti a contendersi posizioni di vertice nelle rispettive categorie.

Nel gruppo E2SC-SS classe 2000, il fasanese Antonio Colucci tornerà al volante della Osella PA2000 Turbo curata dal team Catapano, deciso a ben figurare davanti al pubblico di casa e a migliorare il risultato ottenuto nella passata stagione contro una concorrenza particolarmente agguerrita.

In TMSC-SS sarà invece tempo di esordio in salita con una vettura a ruote scoperte per Michelangelo Morga, che dopo l’esperienza maturata in RS nel 2025 salirà sulla Formula Arcobaleno BMW 1000 per affrontare le sport e formula ammesse al CIVM. Nello stesso gruppo sarà della partita anche Antonio Piccinni, che porterà per la prima volta alla Coppa Selva la sua Radical Prosport dopo le esperienze maturate tra Slalom e Formula Challenge.

In Gruppo GT, classe GT Cup, riflettori puntati sull’esordio del fasanese Andrea Palazzo sulla Ferrari 458 Challenge Evo. Per la gara di casa il pilota pugliese lascerà momentaneamente la BMW GT4 per salire sulla vettura di Maranello con l’obiettivo dichiarato di lottare per il successo di classe.

Tra le TCR, Alex Picchi arriva a Fasano da secondo classificato di gruppo e proverà a recitare un ruolo da protagonista al volante della Peugeot 308 TCR gestita da GT Racing e Baccaro Motorsport.

In RS Cup, classe RSTCup 2, prosegue invece il percorso tricolore di Francesco “Ciccio” Savoia, che sulle strade di casa cercherà il gradino più alto del podio a bordo della Peugeot 308 RC di GT Racing & Baccaro Motorsport.

In RS Plus classe RS 1.4 Plus sarà presente il fasanese Mattia Angelini sulla sua Peugeot 106 Rallye, deciso a far bene nella gara di casa.

Numerosa la pattuglia Gretaracing nel Gruppo RS, dove nella combattutissima classe RS 1.6 saranno ben cinque i portacolori al via: Ambrogio Cardone e Leonardo Cardone, entrambi su Citroen Saxo VTS, andranno a caccia del riscatto sulle strade amiche, mentre il debuttante Benedetto Vinci, su Peugeot 106, proverà a mettersi in evidenza su un percorso che conosce molto bene. Al via anche Domenico Russo, anch’egli su Peugeot 106, e Vitandrea Pinto, che tornerà alle competizioni diversi anni di stop sulla sua nuova Citroen Saxo.

Tra le sovralimentate della RSTB 1.6 sarà presente Cosimo Laghezza su Peugeot 308 GTI, deciso a sfidare la concorrenza del Campionato Italiano, mentre nella RSTB 2.0 Angelo “The Doctor” Loconte proverà a massimizzare il risultato casalingo sulla Mini Cooper JCW curata dalla AC Racing.

In RS-S, classe RS-S 1400, saranno al via Gaetano Pantaleo e Umberto Brescia, entrambi su Peugeot 106 Rallye, pronti a sfruttare la conoscenza del tecnico tracciato fasanese.

Nel Gruppo NS classe 1600 sarà invece tempo di debutto assoluto per il giovane Angelo Lisi, che realizzerà il sogno di prendere parte alla gara di casa sulla Peugeot 106 Rallye. Prima presenza tra i tornanti della Selva anche per il trentino Morris Titta, anch’egli su Peugeot 106 Rallye recentemente entrata nell’orbita Gretaracing.

Sempre spettacolare il parterre delle Bicilindriche, dove in Gruppo 2 classe 700 sarà al via il giovane Victor Vinci su Fiat 126, reduce dall’esperienza in RS al Trofeo del Pollino.

Infine, tra le Autostoriche, nel gruppo Classiche N1400, Claudio Potenza difenderà i colori Gretaracing sulla sua Peugeot 106 Rallye con l’obiettivo di conquistare un risultato di prestigio davanti al pubblico di casa.