GT Italiano Endurance 2026: Albag-Ferrari in pole a Misano con la Mercedes AMG GT3

Guy Albag e Lorenzo Ferrari conquistano la pole position assoluta della 3 Ore di Misano, appuntamento inaugurale del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance 2026. L’equipaggio di Antonelli Motorsport, al volante della Mercedes AMG GT3, ha chiuso le qualifiche con il miglior tempo complessivo di 4’36.770, ottenuto dalla somma dei riferimenti cronometrici dei singoli piloti nei rispettivi turni ufficiali.

Il format della qualifica ha premiato la consistenza dell’equipaggio, non soltanto il giro secco del singolo pilota. In una sessione lunga, interrotta più volte da bandiere rosse e combattuta sul filo dei millesimi, Albag-Ferrari sono riusciti a costruire la miglior combinazione cronometrica, precedendo le due BMW M4 GT3 Evo di BMW Italia-Ceccato Racing. Dalla prima fila scatteranno infatti Alatalo-Nilsson-Ugran, secondi assoluti, mentre Barberi-Cimenes-Cirelliapriranno la seconda fila con la vettura gemella della compagine veneta.

La pole della Mercedes assume un valore importante perché arriva al termine di una sfida rimasta aperta fino agli ultimi istanti. Le interruzioni hanno reso complicata la gestione dei run, costringendo team e piloti a ripensare strategie, timing di uscita e utilizzo delle gomme. Nonostante questo, i principali protagonisti sono riusciti a giocarsi le posizioni di vertice in un contesto estremamente equilibrato, confermando il livello molto alto della griglia Endurance.

Accanto alla BMW di Barberi-Cimenes-Cirelli in seconda fila ci sarà l’Audi R8 LMS GT3 di Aka-Frassineti-Levi, portacolori di Tresor Attempto Racing, ancora una volta competitiva nelle fasi decisive. La terza fila sarà invece occupata dalla Ferrari 296 GT3 Evo di Duran-Perel per Spirit of Racing e dalla Lamborghini Huracan GT3 Evo2 di Liberati-Michelotto-Zanon per VSR, due equipaggi che potranno giocarsi molto sul passo gara nella distanza delle tre ore.

La top ten assoluta è completata dalla BMW M4 GT3 di Ferati-Guerra-D’Auria per Nova Race e dalla McLaren 720S GT3 di Rougier-Moulin-Thirugnana per CSA Racing, in quarta fila, seguite in quinta dalla BMW M4 GT3 di Villadsen-Magnussen per Gino Scuderia. Una griglia molto varia, con Mercedes, BMW, Audi, Ferrari, Lamborghini e McLaren tutte presenti nelle prime posizioni, segnale di un equilibrio tecnico che potrebbe rendere la gara particolarmente aperta.

Grande battaglia anche nella GT Cup, dove le qualifiche hanno confermato distacchi estremamente contenuti tra le vetture in configurazione monomarca. A conquistare il miglior tempo complessivo della categoria è stata la Ferrari 296 Challenge di Barbolini-Al Rifai-Patrinicola, schierata da Spirit of Racing, che scatterà dalla pole della 1ª Divisione PRO-AM.

Alle loro spalle, per appena 185 millesimi, si è piazzata un’altra Ferrari 296 Challenge, quella di Ferrara-Galli per Krypton Motorsport. Un margine ridottissimo che racconta bene il livello della sfida nella classe, dove la regolarità nei tre turni di qualifica si è rivelata decisiva tanto quanto la velocità pura.

La seconda fila della GT Cup sarà composta dalla Lamborghini Huracan ST Evo2 di Agoglia-Bucci-Cremona per DL Racing e dalla Ferrari 296 Challenge di Postiglione-Mari-Gallo per Best Lap, migliori nella sottoclasse AM grazie a una qualifica molto solida. In terza fila scatteranno Vitale-De Marco con la Ferrari 296 Challenge di Rossocorsa Racing e la Porsche 992 GT3 Cup di Bolzoni-Contessi-Scannicchio per ZRS Motorsport, autori del miglior riferimento nella 2ª Divisione.

Alle loro spalle prenderanno il via le Porsche 992 GT3 Cup del team Tsunami di Di Benedetto-Nicolosi-Carboni e quella di Benedetti-Lanza-Santi per Apex Competition, entrambe protagoniste di una qualifica combattuta nella 2ª Divisione. A chiudere la top ten GT Cup saranno la Ferrari 488 Challenge di Bodellini-Riva-Schofield per SR&R e la Porsche 992 GT3 Cup di Coldani-Bernoni-Cardinale per SP Racing.

La gara scatterà domenica alle 14.50 sulla distanza di tre ore, con GT3 e GT Cup in pista insieme. Sarà una prova di gestione completa: passo, strategie, traffico, cambi pilota e affidabilità potranno incidere quanto la posizione di partenza. La diretta sarà disponibile su ACI Sport TV, canale 228 di Sky, oltre che in streaming sui canali social ufficiali del campionato e sul sito della serie tricolore.

Dopo una qualifica così equilibrata, Misano si prepara a una gara d’apertura molto incerta. Albag-Ferrari partiranno davanti, ma alle loro spalle BMW, Audi, Ferrari e Lamborghini hanno già mostrato ritmo sufficiente per inserirsi nella lotta. In GT Cup, la pole di Barbolini-Al Rifai-Patrinicola conferma la forza della Ferrari 296 Challenge, ma i distacchi minimi lasciano presagire una battaglia aperta fino all’ultimo stint.