Intervista a…: Vincenzo Pezzolla

 Primo appuntamento del 2014 con le interviste, ha risposto alle nostre domande il gentilissimo pilota fasanese Vincenzo Pezzolla.

Stagione da incorniciare per lui, bottino pieno nel Trofeo Assominicar Salita, si è aggiudicato sia il titolo piloti che quello dedicato ai preparatori.

– Ciao Vincenzo, la nostra classica prima domanda, Chi è Vincenzo Pezzolla? Come hai cominciato a correre?

Sono un trentenne di Fasano, città nota per le elaborazioni meccaniche sviluppatesi contestualmente alla cronoscalata “Coppa Selva di Fasano”. Sin da piccolo ho sempre lavorato per l’azienda di famiglia: l’officina meccanica “Mimì Pezzolla”. Attualmente lavoro presso l’officina insieme a mio padre e mia sorella e, nei ritagli di tempo, mi occupo della elaborazione telaistica e motoristica delle Minicar. Ho avuto la fortuna di poter correre con il mio primo gokart all’età di 6 anni, sempre accompagnato da mio padre Mimì.

– Chi ti ha trasmesso la passione per le cronoscalate?

Dopo tante insistenze da parte del mio caro amico Giuseppe Savoia, nel 2012, ho deciso di cimentarmi in alcune tappe del Trofeo Assominicar. Devo ammettere di aver avuto sin da subito interesse per questa specialità, nonostante provenissi dalla bagarre della pista.

– Cosa ti ha dato questo sport?

La grinta: il calore degli spettatori ed in particolare il pubblico siciliano, mi hanno trasmesso l’entusiasmo necessario ad affrontare l’intero campionato e a continuare questo percorso tecnico – sportivo.

– Hai qualche episodio particolare o curioso da raccontarci?

Mi viene in mente quando, dopo diversi anni nei kart, per la prima volta salii su una monoposto nel velocissimo percorso di Pergusa facendo rilevare sin dal sabato tempi interessanti. Mio padre che fino a quel momento mi aveva stimolato ed incoraggiato a fare del mio meglio, vedendomi sfrecciare dal muretto dei box, timoroso mi disse: “Bene Vincenzo…può bastare così. Se non ti senti pronto, rimandiamo alla prossima gara”. In realtà, quello che non era ancora pronto a vedermi correre era proprio lui (ride!).

– Campione Italiano Assominicar Salita, bilancio della stagione 2013?

Sicuramente vittoria di campionato inaspettata in quanto, la stagione 2013, per noi doveva essere un buon banco di prova per la nuova scocca e le nuove soluzioni tecniche adottate sul motore. Inoltre, sono piacevolmente sorpreso dalla costanza delle prestazioni di ogni gara e dalla competenza dello staff sempre presente.

– Nella tua officina sfornate “mini gioielli”, parlaci un po’ della tua 500.

Premesso che sono un amante della tecnologia, sono stato alcune volte criticato per via dei continui aggiornamenti tecnici apportati all’auto, apparsi superflui agli occhi di diversi colleghi. Ho, quindi, interamente realizzato le sospensioni della mia cinquecento fuori dai classici schemi adottati su gran parte delle minicar; utilizzo un cambio sequenziale a sei rapporti e quest’anno vorrei debuttare con l’alimentazione ad iniezione.