La 10^ Salita Storica al Monte Erice è pronta allo start

La 67^ Monte Erice ospiterà ancora il sesto round del Campionato Italiano Velocità Salita Auto Storiche e completa il calendario del Campionato italiano Supersalita. L’apprezzata competizione siciliana organizzata dall’Automobile Club Trapani, offre uno degli scenari più esclusivi e suggestivi e per l’edizione 2025 sarà valida anche come dodicesimo del Campionato Italiano Velocità Montagna zona sud, il sesto del Campionato Italiano Le Bicilindriche ed il quarto del Campionato Siciliano Salita.

Anche quest’anno è chiaro il favore di piloti e team verso la gara trapanese che vanta oltre 280 iscritti, per i quali venerdì 5 settembre si svolgeranno le operazioni di verifica sportiva e tecnica, nel cuore di Trapani nell’elegante Piazza Vittorio Emanuele dalle 9.00 alle 17.30. Alle 18.30 ad Erice presso l’Auditorium della Scuola Pagoto il Direttore di Gara Fabrizio Fondacci e l’aggiunto Francesco Sanclemente, terranno il briefing con i piloti ammessi al via. Sabato 6 settembre dalle ore 8.00 motori accesi per le due manche di ricognizione lungo i 5.730 metri della SR 1 Valderice – Erice, con seconda salita valida quale gara 1 per i concorrenti del CIVM. Domenica dalla stessa ora le due salite di gara per le massime serie  Tricolori. ACI Sport TV seguirà tutte le fasi del fine settimana siciliano della Supersalita, con report venerdì e sabato alle ore 21.30 e diretta delle due gare e live streaming su @ACISportTV, @C.I.Supersalita dalle 8.00 di domenica 7 settembre.

A due prove dal termine il Campionato Italiano Velocità Salita Auto Storiche alla 10^ Salita Storica al Monte Erice, si prepara a vivere il primo week end della mini serie siciliana che si completerà il 14 settembre alla Coppa Nissena, con un congruo numero di icritti a conferma dell’alto gradimento di cui gode la competizione targata AC Trapani. Si preannuncia una bella sfida in 4° Raggruppamento dove con il successo a Gubbio il palermitano di Cerda Salvatore Totò Riolo su PRC A6 BMW si è ripreso il comando ed ora ad Erice l’alfiere della Squadra Piloti Senesi parte certamente da Favorito, anche se assicura alto agonismo la presenza del pluri campione veneto Denny Zardo che sarà al volante della Giada T 118 ed anche quella del preparatore palermitano dell’Island Motorsport Ciro Barbaccia su Paganucci 2000 BMW. Per la categoria Sport Nazionale il piemontese Arnaldo Pinto desidera allungare le mani sul Trofeo ma la presenza del siracusano Gaetano Palumbo, Dopo il passo falso di metà stagione, di Antonio Piazza e Manlio Munafò rendono certamente molto accesa la sfida tra le Lucchini con Motore Alfa Romeo. Gioca in certo senso in casa il trapanese di Bologna salvatore Asta che punterà dritto a spiccare tra le vetture turismo sulla BMW M3, ma sono tanti nomi certamente al centro della scena ad iniziare da quello del preparatore palermitano Domenico Guagliardo che testerà questa volta la Porsche 911 SC di gruppo B. In classe A 1600 potrebbero arrivare punti molto importanti per l’agrigentino di Sciacca Calogero Damanti sulla inseparabile Ford Fiesta XR2, come per l’energico ed onnipresente nisseno Pasquale Capizzi su Peugeot 205 in classe A1300.

Il marchigiano di Sarnano Marco Gentili è pronto a prendersi la vetta del 3° Raggruppamento sula Fiat X1/9 in versione Silhouette ed in una categoria decisamente nutrita, complice l’assenza del leader Giuliano Peroni, ma il duello sarà con l’altoatesino Erwin Morandell, anche lui su Fiat X1/9 ma di gruppo GTS. Occasione propizia per risalire in vetta alla classe Silhouette 2000 per Francesco Menichelli su Ford Escort RS, approfittando dell’assenza del leader Grossi. Potrà allungare in vetta Antonino Oddo sulla Fiat GIannini 650 NP, in una classe silhouette dove ci sarà anche Gianfranco Barbaccia sula Fiat Abarth da 1000 cc.. Gli attacchi più decisi alle classi TC e T potrebbero arrivare dai piloti siciliani, tra i quali Alfio Lanzafame su Alfa Romeo Alfasud Sprint per la TC 1600, Salvo Mortellaro per la T1600 e da Isnello Giovanni Grisanti su A 122 in T1150.

In 2° Raggruppamento sono le TC 700 a fare la voce grossa, infatti il campano Antonio Maiolo sulla Fiat Giannini 650 NP è in testa e pronto ad allungare, ma Alessandro Pieroni su auto uguale è pronto all’attacco, anche se in Sicilia i piloti di casa aumentano le difficoltà, ci sono Michele Poma e Francesco Russo. “Ghost” gioca in casa sulla Grac MT 148 e cerca punti definitivi, ma poi ci sono diversi concorrenti per la serie siciliana, come Gaetano Viola su Porsche 911 Carrera, il sempre presente nisseno Michele Guarino su Lanci Fulvia Coupè, Michele Barbagallo su Alfa Romeo GTAM o Gianfilippo Quintino sull’Alfetta Gt del Biscione, mentre Nicola Scaccianoce sarà su Ford Escort RS Mk1 ed Edoardo Piazza su BMW 2002 Ti.

Il pluri Campione di 1° Raggruppamento Tiberio Nocentini è innamorato di Erice che fu la sua prima gara ed ora cerca un nuovo successo al volante della Chevron B19 Cosworth con la quale vorrebbe ipotecare il titolo 2025, ma il tenace nisseno Giuseppe Massimo Ferraro con la Lancia Fulvia Sport Zagato, segue da vicino specialmente dopo il successo pieno a Gubbio. Marco Russo, Michele Piazza e Giuseppe Mancuso sarano al centro della scena di classe TC 2000 sulle BMW 2002 Ti, come lo sarà Salvatore Spinelli nella gara di casa dove ancora una volta ci saranno applausi per l’Alfa Romeo Giulia SZT, ammirata come la Terrer Mk2 di Mariano Saluto o la Ford Anglia di Batista Angelo.