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LA BEST LAP E SIMONE FAGGIOLI, CACCIA GROSSA IN SLOVACCHIA

Simone Faggioli (Best Lap - Osella FA 30 Zytek # 1)Il campionissimo toscano, insieme a Capucci e Pitorri, al via della gara slovacca del CEM.

Per proseguire il loro cammino verso il titolo continentale Simone Faggioli e la Best Lap si apprestano a schierarsi al via questo week end dell’ottava prova del CEM in programma in Slovacchia questo week end in occasione della cronoscalata Dobsinsky Kopec. Per il fenomeno toscano e la sua ammiratissima Osella FA30 Zytek sarà l’ennesima opportunità per strappare applausi a scena aperta alle decina di migliaia di spettatori che usualmente affollano le cronoscalate europee. Come sempre la vittoria sarà tutt’altro che scontata per il pilota Osella in virtù di un parterre di avversari sempre molto numeroso ed agguerrito.

A rendere impegnativa questa trasferta soprattutto la presenza di un nutrito gruppo di piloti locali i quali, perfetti conoscitori del tracciato di gara, cercheranno in tutti i modi di battere il campione tricolore davanti agli occhi del proprio pubblico: su tutti Milos Benes che sarà al via della gara anche lui alla guida di una Osella FA30 Zytek.

Ad affiancare il campionissimo anche gli altri tre abituali portacolori della Best Lap impegnati nella serie continentale Marco Capucci, Maurizio Pitorri e Fausto Bormolini: per i primi due, impegnati con le loro vetture di classe CN2000, si tratterà una nuova sfida interna per scalare ulteriormente una classifica di classe che li ha visti sinora sempre grandi protagonisti, mentre per l’esperto Bormolini, alla guida di una più potente Osella PA30 Zytek, ci sarà l’opportunità di puntare anche ai vertici della classifica assoluta della gara.

Il programma dell’evento prevede, come sempre, la disputa delle due manche di prova Sabato 20 Luglio con start rispettivamente alle 09:00 e alle 13:30. Domenica 21 Luglio sarà poi la volta della doppia manche di gara con partenza della prima vettura agli stessi orari delle prove del Sabato.

Maurizio Pitorri: ”Sono molto contento di tornare in vettura perché, insieme con i meccanici del team, stiamo facendo gara dopo gara migliorie alla mia Wolf GB08 e anche io mi sento sempre più a mio agio alla guida. Le gare europee sono davvero emozionanti sia per i tracciati, spesso veloci e molto tecnici, e per l’incredibile cornice di pubblico.”

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