LEVICO – VETRIOLO – PANAROTTA A FORZA OTTO PER AF MOTORSPORT
Fervono i preparativi in casa AF Motorsport per l’imminente partecipazione alla 24° Levico – Vetriolo – Panarotta:va in scena questo weekend infatti la cronoscalata trentina, valida come terza prova del Campionato Italiano Nord e secondo round del Campionato IRS. La scuderia camuna sarà presente con otto vetture: confermata l’interacompagine che ha esordito a inizio mese alla Salita del Costo, con l’aggiunta del giovane Davide Segna su Mini JCW Pro.
Tra le Racing Start, cercherà di replicare la buona prestazione dell’esordio stagionale Paride Filippi (#121): il pilota di Rogno – vincitore di classe alla Salita del Costo su Honda Civic Type-R – dovrà vedersela con altri tre concorrenti nella classe RS 2000.
In Racing Start Plus, prima gara dell’anno per il rientrante Davide Segna (#104): il portacolori della Nuova Scuderia Mendola ritrova per l’occasione la Mini JCW Challenge Pro con cui aveva esordito lo scorso anno proprio alla Levico – Vetriolo – Panarotta e con cui aveva affrontato la prima parte di stagione con ottimi risultati. Per l’Under 25 trentino l’obiettivo principale del weekend è quello di macinare chilometri e togliersi di dosso un po’ di ruggine invernale, in vista dei futuri impegni con la “sorella maggiore” Mini Evo.
Nel gruppo RS Cup due piloti in cerca di immediata riscossa, dopo il doppio ritiro in terra vicentina. Il primo a partire, tra le Turbocup1, sarà il bresciano Giordano Anelli (#96) che dovrebbe aver finalmente risolto i problemi di elettronica della sua Seat Ibiza Cup e spera quindi di poter raccogliere i primi punti in campionato con una buona prestazione.
Nella classe regina Turbocup2 sarà invece al via Isidoro Alastra (#93), iscritto con i colori della scuderia EASI, che ritrova la Mini JCW Challenge Evo prontamente ripristinata del team di AF Motorsport dopo il crash alla Salita del Costo, dove aveva comunque ben impressionato nelle prove e nel primo intermedio di gara, con riscontri cronometrici da leader di gruppo.
Nel gruppo TCR, dei sei piloti partecipanti ben quattro difenderanno i colori di AF Motorsport. Al volante della Volkswagen Golf GTI ci sarà Francesco Laffranchi (#44), in cerca di riscatto alla Levico – Vetriolo dopo il ritiro di due anni fa con la stessa auto per noie meccaniche.
A seguire Cristiano Piccin (#43) su Audi RS3 LMS: dopo il positivo esordio alla Salita del Costo, il giovane driver veneto dovrà sfruttare al meglio i tanti (e tortuosi) chilometri della cronoscalata trentina per accrescere esperienza e automatismi alla guida del TCR, buttando l’occhio anche alla speciale classifica per i piloti Under 25.
Ritrova invece la fedele Seat Leon Cupra Alex Leardini (#41): per il pilota di Caprino Veronese, oltre all’agguerrita competizione tra le vetture TCR, a Levico ci sarà anche una sfida in famiglia con il fratello Giovanni, all’esordio nel mondo delle cronoscalate con una Honda Civic nel gruppo E1.
Infine completa il poker di TCR schierate del team dei fratelli Laffranchi il camuno Luca Tosini (#39). Il pilota di Ceto nel weekend trentino sarà impegnato principalmente a provare nuove soluzioni di set up e ad affinare la messa a punto della sua Audi RS3 in vista della gara d’esordio tra due settimane nel Campionato Supersalita, cercando comunque di ottenere una vittoria, che vede nell’altro camuno Ilario Bondioni su vettura gemella il principale contendente.
Appuntamento dunque a Levico Terme per i 164 piloti iscritti e i numerosi appassionati che vorranno seguire l’evento, che ripropone anche quest’anno un format atipico – in anticipo di un giorno rispetto alla tradizione –sfruttando la festività del 1 maggio. Già da domani quindi spazio alle verifiche sportive e tecniche, venerdì dalle ore 9:00 sono previste le due prove ufficiali, mentre la gara scatterà sabato, sempre alla stessa ora. Due le manches previste anche per la gara, su un tracciato molto tecnico di 7‘880 metri, caratterizzato da una pendenza media dell’ 8,5%, tra le più impegnative del circus.
