Manthey Racing rilancia: nuove Porsche per il tris di titoli nel WEC 2026
Quando si domina una categoria per due anni consecutivi, la vera sfida diventa una sola: continuare a vincere. È con questo spirito che Manthey Racing ha presentato le nuove Porsche 911 LMGT3 R con cui affronterà la stagione 2026 del FIA World Endurance Championship.
Per la squadra tedesca, che celebra il trentesimo anniversario della propria attività nel motorsport, l’obiettivo è chiaro: conquistare il terzo titolo consecutivo nella classe LMGT3 e consolidare uno dei cicli più vincenti dell’endurance moderno.
Il riferimento della categoria LMGT3
Dalla nascita della classe LMGT3 nel 2024, Manthey è stata la squadra da battere. Il team con base nell’Eifel ha infatti conquistato sia il titolo piloti sia quello team nelle prime due stagioni della categoria.
Nel 2024 il successo è arrivato con l’equipaggio formato da Aliaksandr Malykhin, Klaus Bachler e Joel Sturm. Dodici mesi dopo il dominio è proseguito grazie al trio composto da Richard Lietz, Riccardo Pera e Ryan Hardwick.
In due stagioni la squadra ha raccolto sei vittorie su sedici gare disputate, includendo due successi consecutivi alla 24 Hours of Le Mans, il riferimento assoluto dell’endurance mondiale.
Un rendimento che ha trasformato Manthey nel punto di riferimento della categoria.
Continuità e nuove combinazioni
Per il 2026 il team ha scelto di puntare ancora sulla continuità tecnica e sull’esperienza accumulata negli ultimi anni. La Porsche numero 92, iscritta con la denominazione “The Bend Manthey”, vedrà nuovamente al volante Richard Lietz e Riccardo Pera.
Lietz rappresenta uno dei piloti più esperti dell’endurance mondiale: ex campione del mondo nella classe LMGTE Pro e sei volte vincitore di categoria a Le Mans. Accanto a lui, l’italiano Pera continua il proprio percorso di crescita come uno dei giovani più competitivi nella scena GT internazionale.
A completare l’equipaggio sarà Yasser Shahin, già protagonista con Manthey e vincitore a Le Mans insieme a Lietz nel 2024.
La seconda vettura, la Porsche #91 iscritta come “Manthey DK Engineering”, schiererà invece un equipaggio altrettanto competitivo formato da James Cottingham, Timur Boguslavskiy e dal pilota ufficiale Porsche Ayhancan Güven, reduce dal titolo conquistato nel DTM con Manthey.
L’obiettivo: la tripletta
Il 2026 rappresenta una stagione simbolica per il team tedesco. Trent’anni di attività nel motorsport coincidono con la possibilità di completare una storica tripletta nella categoria LMGT3.
Non sarà una missione semplice. Il WEC continua ad attirare sempre più costruttori e team nella classe GT, rendendo il livello competitivo estremamente elevato. In questo contesto, l’esperienza accumulata da Manthey nelle gare di durata resta uno dei principali punti di forza della squadra.
La Porsche 911 LMGT3 R ha dimostrato negli ultimi anni di essere una delle piattaforme più solide e affidabili della categoria, qualità fondamentali in un campionato dove la costanza di rendimento è spesso decisiva quanto la velocità pura.
La stagione partirà da Imola
Il calendario 2026 del mondiale endurance ha recentemente subito una modifica significativa. Il Qatar 1812 km, inizialmente previsto come gara inaugurale, è stato rinviato a causa della situazione geopolitica in Medio Oriente.
La stagione del WEC inizierà quindi con la 6 Hours of Imola, in programma dal 17 al 19 aprile sul circuito dell’Autodromo Enzo e Dino Ferrari.
Per Manthey sarà il primo banco di prova nella difesa del titolo. E per il resto della griglia LMGT3, la prima occasione per provare a interrompere il dominio della squadra tedesca.
