NEW GENERATION RACING PROTAGONISTA ALLA GUARCINO-CAMPOCATINO
Weekend positivo per la scuderia catanzarese New Generation Racing, che si è presentata con due punte alla Guarcino-Campocatino.
La gara laziale, valida sia per il Campionato Italiano Velocità Salita Autostoriche che per il neonato Centritalia Hillclimb Championship, ha visto i piloti della scuderia calabrese al via tra le moderne e mettersi in mostra con due buone prestazioni.
Ottima la gara del catanzarese Filippo Lacanna, al volante della Peugeot 106, con cui ha vinto la classe 1400 e chiuso anche con un ottimo 2° posto di Gruppo E1. A dire il vero, la vittoria di gruppo è mancata per un nulla, vista l’iniziale vittoria in Gara 1 di Lacanna, quando si era imposto con forza davanti a tutti tra le E1 Italia. In Gara 2, poi, i tempi si sono leggermente alzati e Lacanna ha terminato la seconda salita secondo di gruppo, sfiorando la vittoria nell’aggregata per un ciuffo d’erba. Rimane comunque una prestazione solida e con tempi importanti, che confermano il feeling con la sua 106. Di certo questa gara deve lasciare la consapevolezza delle cose buone realizzate.
Al via c’era poi anche Gianluca Rodino, in gara su un’altra Peugeot 106, ma in RS-S Plus di classe 1400. Come sempre, il catanzarese Rodino ha dimostrato subito di saper stare sul passo di chi ama tenere il piede giù, facendo registrare tempi di tutto rispetto e portando a casa la vittoria. Gli ottimi riscontri cronometrici si sono visti già da sabato, in prova. Domenica ha poi confermato il passo e chiuso la gara con una performance che fa morale, considerando che ha girato più forte anche rispetto ad auto di “categoria superiore”.
Un buon weekend quello disputato dalla NGR, che la proietta con forte fiducia verso i prossimi impegni.
Ufficio Stampa New Generation Racing
