O’Play al debutto con la Nova Proto
La cronoscalata vicentina offre l’opportunità di un test agonistico altamente indicativo per l’ormai prossima avventura continentale. In bacheca i titoli conquistati, per il driver del Phoenix Racing Team ricomincia tutto daccapo e serve un profilo di umiltà e determinazione
Venerdì 10 aprile 2026_ “Vigilia serena”, dice chi gli sta vicino. Ma è tanta la curiosità di scoprire come andrà il debutto di O’Play sulla Nova Proto NP03 di CR Corse che un groviglio di emozioni pervade l’intero Phoenix Racing Team e non può che rimbalzare su di lui, a prescindere: “Va bene, lo confesso, sono un po’ tirato anch’io. Penso sia normale, no?”. Domattina alle 9 inizierà il primo turno di prove della 33° Salita del Costo, ormai tradizionale prova di apertura del Civm Nord. Il risveglio dei salitari dopo un letargo ben più lungo dell’inverno. Bisognerà togliersi un po’ di ruggine, ritrovare in fretta gli automatismi, prendere confidenza con il tracciato. La Salita del Costo, da località Bramonte a località Campiello rimanendo nel comune di Cogollo del Ciengio, misura 9910 metri, ha un dislivello di 536 e una pendenza media del 6 per cento. O’Play l’ha fatta una volta, tanto tempo fa, con la Mitsubishi Lancer in versione Gruppo N. Ora deve domare un bolide di Gruppo E2 SC-SS per lui praticamente inedito che ha motore aspirato Aprilia da 1100 cc ed eroga 230 cavalli. “L’ho guidato solo su un kartodromo, neanche tirando le marce, per cui voglio proprio vedere come va. Ma senza stress da risultato. Questa gara è solo un test importante, l’occasione giusta di sperimentare, di capire a che punto siamo rispetto agli avversari. Ho grande fiducia in CR Corse, proveremo a crescere assieme. Io ce la metterò tutta come sempre, ho fatto una scelta di cambiamento a caccia di nuovi stimoli. Mi sono preso una bella responsabilità e so di correre dei rischi. Ok, fa parte del gioco”. Luca Caruso, pilota e preparatore, sarà nel paddock a dargli manforte. Tra due settimane l’Europeo Hill Climb FIA 2026 partirà dalla Rechbergrennen di Tulwitz in Austria. Bisognerà essere pronti.
