O’Play, ora si fa sul serio
Inizia la stagione continentale con la Rechbergrennen in Austria. Poche curve vere, un tracciato velocissimo, tante le incognite con la Nova Proto Np03 di CR Corse.
Ma anche i formidabili stimoli di una nuova avventura che rimette in gioco quote di orgoglio, talento e tenacia
La Salita del Costo gli ha messo fiducia. E’ stata una specie di super test agonistico con la Nova Proto NP03 in funzione della campagna europea che inizia questo fine settimana in Austria alla Rechbergrennen di Tulwitz. Ma O’Play sa anche molto bene che a Cogollo del Ciengio lui non si giocava nulla d’importante. Serviva solo capire come sollecitare il bolide di CR Corse e scoprire le sue risposte in base alle variazioni di assetto e di gomme. Adesso, invece, si comincia a fare sul serio e la cronoscalata in Stiria è già il primo complicato gradino della sua nuova avventura in Categoria 2, quella riservata ai prototipi, che rimette in gioco quote di orgoglio, talento e tenacia. “Sono emozionato come molti anni fa quando ho cominciato a gareggiare, ma l’esperienza fa tanto per riuscire a gestire il momento”. La Rechbergrennen ha un tracciato di 4440 metri, dislivello di 295, pendenza media del 6 per cento. Ci sono poche curve vere, un avvio velocissimo prima di arrivare tutto d’un fiato al tornantone a sinistra.
“Ecco, già lì vedrò la differenza più rilevante rispetto agli anni scorsi con la Mitsubishi. Ci arriverò molto più veloce frenando più avanti. Spero d’imparare in fretta a gestire il potenziale della Nova Proto. Il percorso austriaco è piuttosto semplice, per cui non bisogna fare errori, serve curare al massimo le traiettorie. Molto dipenderà dalla temperatura dell’asfalto, incidendo nella scelta delle gomme. E noi dobbiamo sempre dosare l’utilizzo delle coperture”. Il “noi” di Antonino Migliuolo marca il supporto del suo Phoenix Racing Team, un mix tecnico di amicizia e condivisione affettiva, che quest’anno s’intreccia con Luca Caruso e la sua CR Corse. Ma quando si accenderà il verde dello start sarà una partita a due, O’Play e la strada. “Vale per tutti i piloti, vale per i miei avversari. Ciascuno di noi darà il massimo per stare davanti, io spero di giocare bene le mie carte”.
Foto Giuseppe Rainieri
