O’Play, un’altra sfida da riscoprire
Quest’anno con la Nova Proto NP03 è la prima volta ovunque. Difficile dunque fare previsioni, ma sulla carta l’Ecce Homo in Repubblica Ceca ha un tracciato da velocità pura poco congeniale alle caratteristiche del prototipo nelle mani di Mister Phoenix, che però promette di mettere in campo un surplus di grinta
Giovedì 28 maggio 2026_ Qualche fastidio alle mani, niente di che, ma Antonino Migliuolo si è messo a riposo nei giorni di vigilia alla trasferta in Repubblica Ceca. Domenica dovrà rivestire i panni di O’Play alla 45ª edizione dell’Ecce Homo di Sternberk, quarto round del Campionato Europeo della Montagna 2026, e dovrà esprimersi al meglio al volante della Nova Proto NP03. L’obiettivo è quello di difendere le posizioni di classifica, ovvero la seconda posizione nella graduatoria assoluta di Categoria 2 e il primato di Gruppo P2.
“Conosco benissimo l’Ecce Homo – sottolinea Mister Phoenix – che ho fatto tante volte con la mia Mitsubishi Lancer, ma quest’anno sono comunque tutte gare “nuovissime” dato che per la prima volta le affronto con il prototipo di CR Corse. Così spero di andare oltre le previsioni in una cronoscalata da velocità pura, con dei drittoni dove serve tanta cavalleria. Sulla carta il tracciato è davvero poco congeniale al bolide motorizzato Aprilia, lo sappiamo in partenza e cercheremo quindi di curare l’assetto in dettaglio, sfruttando ogni possibilità di estremizzare la prestazione. Io garantisco che darò il massimo, alla fine tireremo le somme. E’ un appuntamento importante, ne siamo tutti consapevoli”.
La cronoscalata di Sternberck, lunga 7800 metri, con dislivello di 307 e pendenza media del 3,9 per cento, è praticamente priva di tornanti, conta soltanto 5 curve autentiche, i prototipi più potenti possono salire a oltre 170 k/h di media. Nelle due manche di gara, O’Play dovrà metterci tanto manico per limitare al minimo le sbavature e tenere sui binari la Nova Proto NP03 senza farle calare il ritmo.
