SCUDERIA VESUVIO: ALLA CASTELLANA PODIO ASSOLUTO E TRONO DI SCUDERIA
Weekend bagnato di champagne per il motore team partenopeo, ancora a segno fra le scuderie grazie al secondo posto assoluto di Stefano Di Fulvio, a ben quattro arrivi nella TOP10 ed a vittorie di classe e gruppo arrivati alla Crono della Castellana.
AGEROLA- Più in alto sali e più tira forte il vento, così più vinci e più sei chiamato a confermarti domenica dopo domenica, per quell’attesa che genera ogni uscita di un roster conclamatosi come vincente.
La Scuderia Vesuvio ha conquistato un’altro trofeo dedicato alle squadre alla Crono della Castellana, un risultato frutto del grande livello medio espresso dai propri piloti al via. Stefano Di Fulvio ha chiuso un altro memorabile secondo posto assoluto, arrendendosi ancora una volta al solo Simone Faggioli e consolidando il suo status di seconda forza del movimento tricolore. Filippo Ferretti ha scosso l’arena umbra con un ottimo sesto posto assoluto, firmando la migliore prestazione fra le ProtoBike e risultando il più veloce dopo gli assi della Top Class e con la stessa Wolf Thunder Fausto Ferretti ha chiuso ottimo nono assoluto, nonché quarto fra le barchette con motore moto.
Decima piazza finale per Gerardo Rosa su Osella PA21-Junior, dodicesima piazza assoluta e vittoria di classe 1600 per Francesco Ferragina su Elia Evo20 Suzuki, gli altri due risultati di pregio fra le vetture senza tetto addosso. Liete novelle sono arrivate anche dalle vetture Turismo, con la vittoria di classe E1-1600 Turbo per Massimo Salzano, ancora al volante della sua Renault 5 GT Turbo e col podio di Matteo Colapicchioni, in gara con una Peugeot 106 di taglia N/S -1600.
Se fra le moderne gli esiti sono stati più che positivi, anche fra le Auto Storiche non sono mancati due acuti importanti: Filippo Guerci su A112 Abarth ha chiuso sul podio basso nel 3^ raggruppamento ed ha vinto la classe, mentre Marco Gentili (foto), al via sulla Lucchini gestita dal team Di Fulvio Racing, ha vinto la sua classe SN 3000 ed ha concluso al 2° posto nel 4° Raggruppamento Historic.
Anche fra le vetture vintage più piccole, ha alimentato il trend positivo Michele Mascolo, che ha chiuso al successo la sua gara umbra con la piccola e scattante Giannini da 0,6 litri.
Il commento del Presidente Valentino Acampora: “Anche la Castellana ci ha regalato grandi soddisfazioni, con l’ennesima vittoria di scuderia e con successi e podi distribuiti in classifica. Permettermi di dire che la Scuderia Vesuvio esprima stabilmente uno fra i più elevati livelli medi di risultati in Italia, sia fra le Sport che fra le Turismo. Il 2026 e’stato fin qui un anno eccellente ed ancora possiamo sperare in altri prestigiosi traguardi. L’organico è stato costruito bene, siamo competitivi su ogni fronte”.
Comunicazione Scuderia Vesuvio
