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TCR ITALY: Pit Lane Competizioni, i piloti hanno solo l’imbarazzo della scelta di DSG

La squadra di Piubega pronta a schierare un plotone di Audi, Seat o Volkswagen tutte nella versione con cambio di derivazione di serie.

Per la squadra campione in carica con Nicola Baldan, la prossima stagione potrebbe rappresentare un vero e proprio assalto tricolore.

La Pit Lane Competizioni è infatti pronta a schierare fino a dieci vetture in configurazione DSG, spaziando tra Audi RS3 LMS, SEAT Leon e Volkswagen Golf GTI e con l’obiettivo di permettere ai piloti di entrare nel mondo TCR con budget ridotto e puntando al Trofeo Nazionale TCR Italy DSG.

“Crediamo molto nel concetto TCR e nei principi che animano la serie – Roberto Remelli, team principal di Piubega – Siamo convinti che sia la giusta strada per il mondo delle corse turismo, ma siamo anche consapevoli che, in questo particolare periodo, ci sono tanti piloti che faticano a reperire i budget necessari. Le vetture TCR DSG possono essere la giusta risposta a tutti coloro che vogliono approcciare questo mondo con budget contenuti. Pensiamo a tutti quei piloti provenienti dalla SEAT Leon Cup o dagli altri trofei monomarca a ruote coperte, ma anche a chi vuole fare i primi passi in questo tipo di competizioni e cerca un pacchetto completo, competitivo e ad un costo ragionevole. Vogliamo dare loro un’opportunità diversa e interessante: poter prendere parte ad un’intera stagione con una vettura al top senza dover essere costretti ad un programma parziale di gare per carenza di budget. Il nostro obiettivo è quello di essere al via della serie italiana, ma siamo pronti a partecipare anche ad altri campionati” .

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