TCR World Tour 2026: Comte e Vernay, coppia tutta francese per SP Compétition
Il team torna nel mondiale TCR con due CUPRA Leon VZ e una line-up di grande esperienza per puntare alle vittorie
SP Compétition si presenta al via del Kumho FIA TCR World Tour 2026 con una line-up di altissimo profilo, pronta a recitare un ruolo da protagonista già dal round inaugurale di Misano. Il team francese, guidato da Sylvain Pussier, schiererà due CUPRA Leon VZ TCR affidate a Aurélien Comte e Jean-Karl Vernay, una coppia interamente transalpina che unisce velocità, esperienza internazionale e conoscenza profonda della categoria.
Per Comte si tratta di una conferma importante dopo un 2025 di grande impatto. Alla prima stagione nel TCR World Tour con SP Compétition, il pilota francese ha conquistato tre vittorie, imponendosi come uno dei protagonisti più efficaci della griglia. Il secondo anno con lo stesso team e la stessa base tecnica rappresenta ora un’occasione per consolidare quanto costruito, puntando a una maggiore continuità nell’arco della stagione e a un ruolo ancora più stabile nella lotta di vertice.
Comte non è certo un nome nuovo nel mondo TCR. Il suo percorso nella categoria risale al 2017, anno in cui vinse il TCR Europe Trophy ad Adria, mostrando già allora una naturale adattabilità alle vetture turismo a trazione anteriore. Proprio nel 2017, il titolo del TCR International Series andò a quello che oggi diventa il suo nuovo compagno di squadra: Jean-Karl Vernay. Un incrocio di carriere che rende ancora più interessante il progetto SP Compétition per il 2026.
Il ritorno di Vernay rappresenta uno dei temi più rilevanti della stagione. Il pilota di Lione rientra nella competizione TCR a trazione anteriore dopo quattro anni di assenza, portando con sé un curriculum di grande spessore. In passato ha vinto a livello internazionale con Volkswagen, Audi e Alfa Romeo, quest’ultima costruita da Romeo Ferraris, prima dell’esperienza con Hyundai nel suo ultimo anno completo nella categoria. La sua ultima apparizione TCR risaliva alla 24 Ore del Nürburgring 2022, stagione in cui aveva anche corso con Hyundai Motorsport nell’ETCR.
L’arrivo di Vernay offre a SP Compétition un innesto di esperienza pura. A 38 anni, il francese conosce bene la gestione delle gare internazionali, la pressione dei duelli ravvicinati e il lavoro di sviluppo richiesto in un campionato competitivo come il TCR World Tour. La sua presenza accanto a Comte può diventare un fattore chiave non solo in pista, ma anche nella crescita del team durante il weekend di gara, dalla messa a punto alla strategia.
La scelta della CUPRA Leon VZ TCR conferma la volontà della squadra di puntare su un pacchetto già competitivo e affidabile. In un campionato che si preannuncia particolarmente serrato, con Hyundai, Geely, Honda e Audi pronte a giocarsi le prime posizioni, la capacità di massimizzare ogni sessione sarà determinante. Misano, primo appuntamento stagionale, offrirà subito un test significativo per capire il reale potenziale della coppia francese.
Il valore della line-up SP Compétition è evidente: Comte porta continuità e risultati recenti, mentre Vernay aggiunge esperienza, leadership e palmarès. Due profili diversi ma complementari, perfetti per un team che non vuole limitarsi a partecipare ma punta chiaramente a lottare per le vittorie.
Il round di Misano sarà quindi il primo banco di prova per una squadra che arriva con ambizioni concrete. Dopo le tre vittorie di Comte nel 2025 e il ritorno di un campione come Vernay, SP Compétition entra nel TCR World Tour 2026 con una delle coppie più interessanti della griglia. Il livello della concorrenza sarà alto, ma il team francese ha tutte le carte in regola per inserirsi subito nella battaglia che conta.
