Torna in pista a Imola il TCR Italy con Baldan e Brigliadori leader
Diciotto le vetture al via del quarto appuntamento stagionale nel Sequenziale e 15 nel DSG. Nicola ed Erica guidano le rispettive classifiche. Debutto stagionale per Barberini e Romani
L’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola ospita nel fine settimana la quarta tappa (su sei) del TCR Italy. Nel Sequenziale a guidare la classifica è Nicola Baldan che nella precedente tappa monzese ha firmato la pole position al volante della propria Audi RS3 LMS gestita da Aikoa Racing e vinto la gara domenicale. Il pilota veneto ha ora 29 punti di vantaggio su Nicolas Taylor che era stato al comando della serie sin dalla tappa inaugurale di Misano e che ha collezionato uno zero in gara 2 sul tracciato lombardo, dopo il terzo posto del sabato, per via di un guaio al motore della sua Audi gestita da PMA.
Proprio Aikoa e PMA sono i team che occupano le prime due piazze della classifica riservata ai team, rispettivamente con 201 e 182 punti.
Baldan, grazie ai buoni risultati ottenuti nell’ultimo fine settimana di corse del 20 al 22 giugno, sarà costretto a portare a spasso sulle colline romagnole una zavorra di 40 chili. Trenta saranno caricati sulla vettura del suo compagno di squadra, Francesco Cardone, che a Monza è finito sul podio in gara 2 dopo aver colto il quinto posto in gara 1. Stessi chili per Matteo Poloni, per la prima volta a Imola finalmente nel club dei piloti che hanno vinto almeno una corsa, dopo essere salito sul gradino più alto del podio di gara 1 sul tracciato lombardo con l’Audi del suo stesso team: Gear Works. Pure la vettura del Quattro Anelli – gestita da BF – di Pietro Alessi sarà appesantita da 20 chili: evidente dimostrazione della bontà del campionato di cui è stato sinora protagonista il ventenne pilota umbro, tanto da essere terzo nella classifica generale a 52 punti dal vertice e dunque ancora in corsa per il campionato, quando mancano sei gare (e relative qualifiche).
Anche Taylor e Filippo Maria Zanin con l’Audi di Fox avranno a bordo dieci chili.
Diciotto le vetture del TCR Sequenziale di scena a Imola dove si segnala il ritorno del tedesco Stefan Schafer con la sua Volkswagen Golf e il debutto stagionale di Cosimo Barberini con la Cupra Leon VZ di Nos.
Nel DSG si riparte con le Cupra di Squadra Corse che stanno letteralmente dominando la stagione: Eric Brigliadori guida saldamente la classifica generale grazie a 4 successi su sei corse sin qui disputate, alle sue spalle c’è Matteo Roccadelli, che dalla seconda corsa stagionale lo ha raggiunto nel team di Federico Scionti, staccato di 25 punti. Il primo, come d’abitudine ormai, avrà a bordo 40 chili, il secondo ne avrà 30, tanti quanti Andrea Palazzo (Audi, Aikoa Racing), due volte quarto nell’appuntamento precedente. Venti saranno a bordo di Gustavo Sandrucci, quinto e terzo a Monza, con l’Audi di Casals, mentre dieci saranno montati sulla Cupra Leon DSG di Paolo Maria Silvestrini.
Quindici le vetture iscritte. Anche qui il gradito ritorno di Emanuele Romani con la Golf GTI gestita da Faro Racing.
Programma – Venerdì: libere TCR Sequenziale ore 9.50- 10.20 e 14.10-14.40; libere TCR DSG 11.30-12 e 16.10-16.40. Qualifiche TCR Sequenziale dalle 19 alle 19.25. Sabato: qualifiche DSG ore 10.55-11.20. Gara 1 TCR Sequenziale ore 15.40 (28 giri più un minuto); Gara 1 TCR DSG ore 17.40 (28 giri più un giro). Domenica: Gara 2 TCR Sequenziale ore 9; gara 2 TCR DSG ore 11 (28 minuti più un giro).
