Ultime ore per iscriversi alla 55ª Verzegnis-Sella Chianzutan
La cronoscalata carnica si prepara a celebrare una lunga storia di passione e velocità. Il 18 e 19 luglio torna uno degli appuntamenti più attesi della montagna tricolore: 5,640 chilometri di sfida verso Sella Chianzutan, quinta prova del Campionato Italiano Velocità Montagna Zona Nord, con protagoniste vetture moderne e storiche.
La gara sarà valida come quinta prova del Campionato Italiano Velocità Montagna Zona Nord e vedrà al via sia le vetture moderne, impegnate nella sfida per la classifica assoluta e per i successi di classe, sia le auto storiche, che con il loro fascino continuano a rappresentare una parte fondamentale della tradizione delle cronoscalate.
Il prestigio della Verzegnis-Sella Chianzutan è confermato anche dal suo respiro internazionale. Oltre alla validità tricolore, la manifestazione assegnerà punti per il Campionato Austriaco Velocità Montagna, per l’IRS Cup International Race Salita e per il Campionato Friuli Venezia Giulia, richiamando così protagonisti provenienti da diverse realtà sportive e confermandosi come uno degli appuntamenti più importanti del calendario della velocità in salita.
La sfida verso Sella Chianzutan si svilupperà sul tracciato che ha fatto la storia della manifestazione: 5 chilometri e 640 metri che prendono il via dalla zona del lago di Verzegnis, a quota 500 metri sul livello del mare, per raggiungere il traguardo posto a 896 metri di altitudine. Un percorso caratterizzato da un dislivello positivo di 396 metri e da una pendenza media del 7,2%, dove ogni curva richiede precisione, coraggio e capacità di interpretare al meglio un tracciato tecnico e selettivo.
Una strada che negli anni è diventata il simbolo della gara friulana, capace di mettere alla prova vetture e piloti e allo stesso tempo di regalare agli spettatori uno scenario unico, immerso nei paesaggi della Carnia, territorio ricco di storia, tradizioni e bellezze naturali.
Il programma della 55ª Verzegnis-Sella Chianzutan entrerà nel vivo venerdì 17 luglio con le operazioni preliminari e le verifiche sportive e tecniche. Sabato 18 sarà dedicato alle prove ufficiali, con due salite di ricognizione utili ai piloti per definire gli ultimi dettagli in vista della gara. Domenica 19 luglio sarà invece il momento della sfida decisiva, con le due manche di gara che assegneranno i successi nelle diverse categorie.
La manifestazione conferma così il proprio ruolo di appuntamento di riferimento della velocità in salita italiana, mantenendo viva una tradizione iniziata oltre mezzo secolo fa e rinnovando ogni anno il connubio tra agonismo, passione motoristica e valorizzazione del territorio.
Nell’edizione 2025, tra le vetture moderne, il successo è andato a Franco Caruso al volante della Nova Proto NP01, mentre tra le auto storiche si è imposto Denny Zardo con la Giada T118.
