VITTORIO VENETO – CANSIGLIO VINCENTE PER AF MOTORSPORT
Il torrido weekend trevigiano ha messo a dura prova vetture, piloti e meccanici, ma si conclude con un felice epilogo per la scuderia camuna: tutti al traguardo e sul podio di classe i quattro partecipanti. Nel gruppo RS Cup brillano le Mini Evo di AF Motorsport che siglano una nuova doppietta con Laffranchi e Segna.
La 43° Vittorio Veneto – Cansiglio verrà senza dubbio ricordata come una delle edizioni più calde della sua ultracentenaria storia, ma anche come una delle meglio organizzate e riuscite.
Purtroppo un calendario non favorevole – nonostante la doppia validità per il Campionato Italiano Velocità Montagna e per il Campionato IRS – hanno limitato il numero di iscritti rispetto alle attese, ma certamente non sono mancati spettacolo e competizione sull’affascinante percorso che da Fregona porta verso l’Altopiano del Cansiglio.
AF Motorsport, impegnata con tre vetture moderne nel gruppo RS Cup, raccoglie preziosi piazzamenti ed ottime sensazioni.
Il risultato migliore lo sigla un po’ a sorpresa Francesco Laffranchi (#51) che conquista il primo posto di classe e di gruppo, risolvendo così a proprio favore la goliardica “sfida in famiglia” con il giovane Davide Segna (#49), secondo al traguardo: si confeziona così un altro double di gruppo per il team, dopo quello di un paio di settimane fa alla cronoscalata Verzegnis – Sella Chianzutan.
Entrambi hanno ben impressionato con le due Mini JCW Challenge Evo gemelle: in gara 1 ad imporsi è stato il presidente di AF Motorsport mettendo a referto il miglior crono di giornata, mentre in gara 2 il trentino ha decisamente cambiato ritmo, conquistando la P1 di manche con un ottimo tempo nonostante l’evidente peggioramento delle condizioni rispetto alla mattina. Uno-a-uno quindi, ma alla fine a spuntarla per somma dei tempi con poco meno di un secondo di margine è stato Laffranchi. Grande soddisfazione comunque anche per Segna, autore di una rapida e convincente progressione nel corso del weekend che rilancia le sue ambizioni per i prossimi impegni stagionali. Da segnalare infine che il portacolori di Scuderia Nuova Mendola conquista anche il secondo posto assoluto tra i piloti Under 25.
Passando alla classe Turbocup1, prestazione solida per Giordano Anelli (#54), alla prima esperienza sulle rampe del Cansiglio con la fedele Seat Ibiza Cup. Il driver bresciano è autore di due manches pressochè identiche che gli permettono di salire sul secondo gradino del podio di classe, conquistando anche la quarta piazza assoluta di RS Cup. Un bel bottino di punti raccolti per il Campionato IRS – primario obiettivo di stagione – che vede ora Giordano sempre più leader di classe e il piena lotta per le posizione di vertice del gruppo.
Infine, tra le autostoriche, si è ben difeso l’unico portacolori di AF Motorsport al via. Per il “nonno volante” Brunello Chiappini (#137), magistralmente assistito per tutto il weekend dal nipote Alessandro, il Cansiglio 2026 si è concluso con un buon secondo posto di classe “Sil 1600” nel Terzo Raggruppamento: purtroppo qualche indecisione di guida dovuta alla poca confidenza con il difficile tracciato hanno limitato le ambizioni di vittoria per la sempre veloce Fiat X 1/9.
La trasferta veneta, conclusa con un bilancio decisamente favorevole, segna anche la fine della prima parte di stagione in salita per la scuderia bresciana, che è stata fin qui impegnata in 9 cronoscalate con oltre 50 partecipazioni. Ora per tutti i componenti del team è tempo di godersi qualche settimana di meritato riposo, utile a ricaricare le energie in vista dei prossimi appuntamenti, a partire dal 61° Trofeo Luigi Fagioli del 21-22-23 agosto. Ancora in fase di definizione il roster di piloti che prenderanno parte alla cronoscalata eugubina, valida come sesto round del Campionato Italiano Supersalita, nonché come doppia tappa Nord e Sud del CIVM.
Photo Credit: Giuseppe Rainieri
