WEC 2026: Iron Lynx svela le livree speciali Mercedes per Le Mans

Iron Lynx porterà nuovamente tre Mercedes-AMG LMGT3 alla 24 Ore di Le Mans 2026, terzo appuntamento del FIA World Endurance Championship, in programma dal 10 al 14 giugno. Dopo il ritorno del marchio della Stella a La Sarthe nel 2025, il team riproporrà anche quest’anno il legame con la tradizione delle Silver Arrows, attraverso tre livree speciali pensate per celebrare la storia Mercedes nell’endurance.

Il colore argento è uno dei simboli più forti della presenza Mercedes nelle competizioni internazionali e ha un significato particolare anche a Le Mans. Il costruttore di Stoccarda ha vinto la classica francese nel 1952 e nel 1989, in entrambi i casi firmando una doppietta. Nel 2025, dopo oltre un quarto di secolo di assenza, Mercedes è tornata a La Sarthe in collaborazione con Iron Lynx, riportando in pista l’eredità delle Silver Arrows con un progetto accolto con grande interesse.

Dodici mesi più tardi, il programma si rafforza. Le due vetture iscritte stabilmente al FIA WEC saranno affiancate da una terza Mercedes, realizzata in collaborazione con Team Qatar e con la Qatar Motor & Motorcycle Federation. Un ingresso dal forte valore simbolico, perché segna il debutto del progetto qatariota nella 24 Ore di Le Mans dopo l’esperienza già avviata insieme a Iron Lynx nella European Le Mans Series.

La Mercedes-AMG LMGT3 #61, affidata a Martin Berry, Rui Andrade e al Performance Driver Mercedes-AMG Maxime Martin, sfoggerà una livrea dal carattere deciso, con un tema nero aggressivo nella parte posteriore. La vettura gemella #79, condivisa da Johannes Zelger, Matteo Cressoni e dal Junior Driver Mercedes-AMG Lin Hodenius, avrà invece un look più brillante e dinamico, impreziosito da accenti gialli.

La terza vettura, la #62 Team Qatar, porterà invece i colori della bandiera qatariota. L’equipaggio sarà composto da Abdulla Al Khelaifi, protagonista in qualifica nelle prime due gare ELMS 2026 con due pole position LMGT3, dal compagno full-time Julian Hanses e da Giuliano Alesi, figlio dell’ex pilota di Formula 1 Jean Alesi.

Andrea Piccini, Team Principal e CEO di Iron Lynx, ha sottolineato il valore del progetto: “È un grande piacere riportare le Silver Arrows alla 24 Ore di Le Mans per il secondo anno consecutivo. Mi piace particolarmente il fatto di farlo con tre personalità distinte. Siamo inoltre felici di collaborare con Team Qatar. La prima volta a Le Mans è sempre unica e spero davvero che sarà un’esperienza indimenticabile”.

Anche Stefan Wendl, responsabile del Customer Racing Mercedes-AMG Motorsport, ha evidenziato l’importanza del ritorno con tre vetture: “Sono molto felice di vedere ancora tre Mercedes-AMG LMGT3 sulla griglia della 24 Ore di Le Mans. Continuare la storia delle Silver Arrows nel 2026 attraverso le livree di tutte e tre le auto sottolinea il significato speciale che questa gara ha nella nostra tradizione sportiva. Dopo l’esperienza acquisita lo scorso anno, vogliamo confermare i nostri progressi con un risultato forte”.

Il programma Team Qatar rappresenta un passaggio rilevante anche per lo sviluppo del motorsport nel Paese. Oltre alla collaborazione con Iron Lynx in ELMS, la squadra ha già ottenuto risultati nella 24H Series, comprese vittorie di classe alla 24H Dubai, alla 6H Abu Dhabi e alla 12H Mugello.

Abdulrahman bin Abdullatif Al Mannai, presidente della QMMF e del Lusail International Circuit, ha definito la partecipazione alla 24 Ore di Le Mans un momento importante per il motorsport qatariota: “Questo programma non riguarda soltanto la partecipazione a una gara, ma rappresenta un investimento a lungo termine nello sviluppo dei talenti, nella costruzione di esperienza internazionale e nella creazione di un percorso per le future generazioni ai massimi livelli del motorsport”.

Le tre livree Iron Lynx sono state presentate in collaborazione con Le Mans Ultimate, il videogioco ufficiale del FIA World Endurance Championship e della 24 Ore di Le Mans. Le grafiche saranno disponibili anche all’interno del gioco, rafforzando il legame tra il progetto reale e la piattaforma digitale del campionato.

Per Iron Lynx e Mercedes-AMG, Le Mans 2026 sarà quindi un appuntamento dal doppio valore: da una parte la continuità con la storia delle Silver Arrows, dall’altra la volontà di fare un passo avanti sul piano sportivo dopo il ritorno del 2025. Con tre vetture, tre identità grafiche diverse e l’ingresso di Team Qatar, la Stella si presenterà a La Sarthe con un programma ambizioso e molto riconoscibile.