WEC | Cadillac punta al riscatto a Spa: “Possiamo lottare per il podio”

La Cadillac Hertz Team JOTA arriva al prossimo round del FIA World Endurance Championship sul circuito di Circuit de Spa-Francorchamps con un obiettivo preciso: trasformare il potenziale mostrato a Imola in un risultato concreto. Nel round inaugurale della stagione, la Cadillac V-Series.R aveva infatti dimostrato di poter lottare stabilmente nelle posizioni di vertice, salvo poi vedere tutto compromesso da una penalità che ha cancellato le ambizioni di podio.

In Italia, Norman Nato aveva portato la #12 in quinta posizione in griglia grazie a un’ottima Hyperpole, mentre in gara Will Stevens aveva confermato il ritmo con uno stint molto aggressivo, riuscendo anche a superare la Ferrari di Miguel Molina per il terzo posto e mettendosi all’inseguimento dei leader. Il quadro si è però ribaltato dopo una drive-through penalty per infrazione in regime di bandiera gialla, che ha fatto scivolare l’equipaggio nelle retrovie. Su una pista come Imola, dove sorpassare è estremamente difficile, la rimonta si è rivelata impossibile, costringendo la vettura a chiudere soltanto 13ª, un risultato che non rispecchia quanto visto in pista.

Proprio da qui nasce la voglia di rivincita in vista della 6 Hours of Spa-Francorchamps, dove la squadra si presenterà con una novità importante: l’ingresso di Louis Delétraz al posto di Alex Lynn, ancora alle prese con il recupero da un problema fisico. Il pilota svizzero, già campione LMP2 nel WEC, conosce bene l’ambiente Cadillac e il team JOTA e rappresenta una garanzia di competitività immediata, oltre a portare esperienza utile in un contesto sempre più equilibrato.

Spa rappresenta un banco di prova molto diverso rispetto a Imola: un tracciato veloce, tecnico e completo, dove le caratteristiche della Cadillac potrebbero emergere con maggiore efficacia. Non a caso proprio qui il team JOTA aveva firmato nel 2024 una storica vittoria come squadra privata nella classe Hypercar, un precedente che alimenta fiducia e ambizione. Stevens ha sottolineato come la squadra possa portare con sé molti aspetti positivi dalla gara italiana, mentre Sébastien Bourdais ha ribadito che, con una qualifica migliore, il team ha tutte le carte in regola per restare davanti e giocarsi il podio.

Anche l’altra vettura, la #38, arriva con buone sensazioni dopo l’ottavo posto conquistato a Imola grazie a una rimonta consistente. In Belgio, Bourdais ed Earl Bamber saranno affiancati da Jack Aitken, pronto al debutto full-time nel campionato. Il britannico ha già evidenziato come Spa sia uno dei circuiti più affascinanti e impegnativi del calendario, perfetto per testare il reale potenziale del pacchetto tecnico in vista della 24 Hours of Le Mans.

Dopo un debutto stagionale che ha lasciato più rimpianti che soddisfazioni, Cadillac si presenta dunque a Spa con una convinzione chiara: il passo c’è, ora servono i risultati. In un campionato sempre più competitivo, dove ogni dettaglio fa la differenza, il weekend belga potrebbe rappresentare il primo vero banco di prova per capire le ambizioni reali del progetto americano.