WEC Imola 2026: Toyota vince, Ferrari seconda davanti ai tifosi
Successo per la GR010 Hybrid nella gara inaugurale, BMW trionfa in LMGT3 dopo un finale drammatico
La stagione 2026 del FIA World Endurance Championship si apre con un risultato importante: la vittoria della Toyota Gazoo Racing alla 6 Ore di Imola, disputata all’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari davanti a oltre 92.000 spettatori. Un successo che segna l’inizio perfetto per la casa giapponese, capace di imporsi con la nuova GR010 Hybrid in una gara combattuta e ricca di colpi di scena.
A portare la vettura #8 al traguardo è Sébastien Buemi, che insieme a Brendon Hartley e Ryō Hirakawa conquista una vittoria dal grande peso simbolico: si tratta infatti del 100° evento WEC per Toyota, celebrato nel modo migliore possibile con il ritorno al successo, il primo dalla 8 Ore del Bahrain 2024. Una prestazione costruita con solidità, strategia e gestione perfetta di tutte le variabili tipiche di Imola.
Alle spalle della Toyota si piazza la Ferrari AF Corse con la #51 dei campioni del mondo in carica, composta da Antonio Giovinazzi, James Calado e Alessandro Pier Guidi. Ferrari, partita dalla pole position, non riesce a concretizzare il vantaggio iniziale ma conferma comunque un pacchetto competitivo sia sul passo che sulla gestione gara, chiudendo davanti al pubblico di casa con un secondo posto importante per il campionato.
Il podio viene completato da un’altra Toyota, la #7 di Nyck de Vries, Mike Conway e Kamui Kobayashi, a certificare la forza complessiva del costruttore giapponese, capace di piazzare due vetture nelle prime tre posizioni. Un risultato che rilancia immediatamente Toyota nella corsa al titolo dopo una stagione 2025 più complicata.
Se la classe Hypercar ha visto una gara relativamente lineare nelle posizioni di vertice, la LMGT3 ha regalato invece un finale ricco di tensione. La gara sembrava nelle mani della McLaren #10 del team Garage 59, ma un problema tecnico nell’ultima ora ha completamente ribaltato la situazione, aprendo la porta alla Team WRT.
La BMW #69, guidata da Anthony McIntosh, Daniel Harper e Parker Thompson, ne approfitta conquistando la vittoria di categoria, confermando l’ottimo feeling con il tracciato di Imola dove il team aveva già brillato nelle stagioni precedenti. Alle loro spalle chiude la Corvette del team TF Sport con Jonny Edgar, Blake McDonald e Nicky Catsburg, autori di una gara solida e priva di errori.
Terzo posto per la Porsche Manthey, protagonista di una rimonta notevole dopo un inizio complicato, con Yasser Shahin, Richard Lietz e Riccardo Pera capaci di risalire la classifica fino al podio grazie a una strategia efficace e a un ritmo costante nel finale.
La gara di Imola consegna quindi un primo verdetto chiaro per il mondiale 2026: Toyota è tornata al vertice, ma Ferrari resta vicinissima e pronta a lottare. In LMGT3, invece, l’equilibrio resta totale e ogni dettaglio può cambiare il risultato fino all’ultimo giro. Il campionato è appena iniziato, ma le basi per una stagione spettacolare ci sono tutte.
