Weekend difficile al Trofeo Scarfiotti per Marco Paletta e la MDM Racing: un problema tecnico lo costringe al ritiro
Una gara da archiviare in fretta per Marco Paletta e la sua iconica Mini Cooper S 1.6 Turbo. Un problema legato al turbocompressore e all’alimentazione ha infatti costretto alla resa il campione italiano in carica della classe RS1.6TB, portacolori della Scuderia MDM Racing di Ciggiano (Arezzo).
Le prime noie si erano già manifestate durante le prove cronometrate del sabato. Nonostante le difficoltà, il pilota e preparatore perugino era riuscito a staccare il terzo tempo nel primo turno e il quarto nella seconda manche. In serata, dopo un attento lavoro sui componenti, Paletta pensava di aver risolto il guasto per poter prendere il via la domenica e lottare ai vertici della classe.
Purtroppo, subito dopo lo start di Gara 1, l’inconveniente si è ripresentato in tutta la sua gravità, costringendolo a fermarsi lungo il tracciato della cronoscalata e a fare da spettatore. Un grande peccato per il forte driver umbro, che in carriera conta pochissimi ritiri, solamente due su più di novanta gare: le corse, si sa, sono anche questo e l’imprevisto va messo in conto.
«Non ho avuto buone sensazioni fin dai primi metri del primo turno di prove – esordisce Marco Paletta – la macchina non erogava potenza e l’assetto al posteriore risultava troppo rigido. A fine manche ho apportato delle modifiche all’assetto e cercato di risolvere il problema di alimentazione. Nel secondo turno la guidabilità era migliorata, ma la mancanza di potenza persisteva. In serata ho smontato, controllato e rimontato tutto alla perfezione. Purtroppo domenica, subito dopo la partenza, il guasto si è ripresentato: per non rischiare di danneggiare il motore ho preferito accostare e attendere la fine di Gara 1, sperando di trovare una soluzione in vista di Gara 2. Un violento nubifragio ha però spinto gli organizzatori ad annullare la seconda manche, impedendomi di riprovare. Ora mi aspetta un bel po’ di lavoro in officina per capire esattamente cosa sia successo. Poi andrò a Popoli per una gara test in vista del mio appuntamento di casa a Gubbio, dove voglio essere al cento per cento per onorare la mia terra e la Scuderia MDM Racing. Le corse sono anche questo: l’imprevisto è sempre in agguato per rovinare un bel weekend di gara. Ci riscatteremo a Popoli. Un doveroso grazie alla MDM Racing e a tutti i partner che credono nel sodalizio presieduto da Davide Bartolini.»
Amareggiato per il negativo fine settimana di Sarnano, Paletta non si perde d’animo ed è già focalizzato sul lavoro da svolgere nella propria officina per risolvere le noie tecniche emerse al Trofeo Scarfiotti. Da tecnico meticoloso e qualificato, saprà esattamente dove intervenire per cercare il pronto riscatto a Popoli, con lo sguardo e lo spirito già proiettati alla cronoscalata di Gubbio, dove correrà sul tracciato amico davanti al proprio pubblico.
FOTO-Giuseppe-Ranieri
